O Senado Federal aprovou o Projeto de Lei (PL) 3.066/2025, que aumenta as penas para crimes de violência sexual praticados contra crianças e adolescentes em ambientes digitais. A proposta também classifica como hediondos diversos crimes relacionados à exploração sexual de menores e cria novos mecanismos para investigação e proteção das vítimas. Como o texto já passou pela Câmara dos Deputados e pelo Senado, a matéria segue agora para sanção ou veto do presidente da República.
O projeto foi votado em regime de urgência. No Senado, a relatoria ficou a cargo do senador Fabiano Contarato (PT-ES), que defendeu o endurecimento da legislação diante do avanço desse tipo de crime no país.
De acordo com o parlamentar, dados da SaferNet Brasil apontam que, entre janeiro e julho de 2025, foram registradas 49.336 denúncias anônimas de abuso e exploração sexual infantil na internet — um aumento de 18,9% em relação ao mesmo período do ano anterior.

Mudanças no Estatuto da Criança e do Adolescente (ECA)

O projeto altera diretamente as punições previstas no ECA para condutas criminosas praticadas no ambiente virtual. Confira as principais mudanças nas penas:
Produção e comercialização: A pena para quem produzir, fotografar, filmar, registrar, vender ou expor conteúdo de violência sexual envolvendo crianças e adolescentes passa da faixa atual de 4 a 8 anos para 4 a 10 anos de reclusão, além de multa. Se a divulgação ocorrer pela internet, redes sociais ou plataformas digitais, a punição é aumentada em um terço.
Compartilhamento e distribuição: Para quem oferecer, compartilhar, transmitir, publicar ou distribuir esse tipo de material, a punição (que hoje é de 3 a 6 anos) sobe para 4 a 10 anos de prisão. A pena pode ser ampliada caso o conteúdo seja disseminado em mais de uma plataforma digital.
O texto aprovado também estabelece diretrizes mais rígidas para que provedores de internet e redes sociais colaborem de forma imediata com as investigações policiais, agilizando a remoção de conteúdos criminosos do ar e a identificação dos autores.

Homem de 26 anos foi autuado em flagrante, a princípio, por dirigir embriagado em Ribeirão das Neves. Segundo a Polícia Civil, ele responderá ao processo em liberdade e a investigação continua.

O motorista de 26 anos preso após atropelar seis pessoas durante uma confusão em Justinópolis, em Ribeirão das Neves, pagou fiança e foi liberado. A informação foi divulgada pela Polícia Civil de Minas Gerais (PCMG) nesta terça-feira (7).

O caso aconteceu na madrugada de domingo (6). De acordo com a Polícia Militar, o motorista dirigia um carro pela Avenida Denise Cristina da Rocha quando encontrou um grupo de motociclistas que, segundo ele, fazia manobras na via.

Segundo o motorista, um motociclista o acusou de ter derrubado outro condutor. Em seguida, ainda conforme a versão apresentada à Polícia Militar, integrantes do grupo depredaram o carro, quebrando o vidro traseiro. Ele disse que foi até uma companhia da PM, mas que continuou sendo perseguido pelos motociclistas.

O motorista contou também que voltou a seguir os motociclistas e, ao encontrá-los parados, atingiu as motos, outros veículos estacionados e pessoas que estavam no local. Após a colisão, ele foi retirado do carro e agredido por quem estava no local.

Seis pessoas ficaram feridas e foram socorridas por equipes do Samu e do Corpo de Bombeiros. O motorista também sofreu ferimentos leves.

Segundo a Polícia Civil, o condutor foi levado para a delegacia, ouvido e autuado em flagrante, a princípio, por conduzir embriagado. Ele pagou fiança e foi liberado. Além disso, segundo a policia, o motorista se recusou a fazer o teste do bafômetro e isso gerou mais uma infração de trânsito.

A Polícia Civil informou que a investigação segue em andamento para esclarecer as circunstâncias do atropelamento e da sequência de fatos que antecederam a colisão.

A concessionária Via Cristais, empresa responsável pelas obras de modernização e ampliação do trecho da rodovia BR-040 que liga Belo Horizonte a Ribeirão das Neves, cobrou agilidade do Executivo da capital mineira. Durante audiência pública realizada na Câmara Municipal de Belo Horizonte (CMBH), a concessionária solicitou celeridade na cessão de um terreno localizado na altura do viaduto do bairro Califórnia para a União.
A transferência da área é considerada um passo estratégico e fundamental para o avanço do cronograma de melhorias viárias projetadas para a região, reduzindo gargalos históricos de tráfego.

Impasse burocrático e andamento das obras

Representantes da Via Cristais ressaltaram que a demora na liberação do espaço por parte da Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) pode travar frentes importantes de trabalho e impactar diretamente a fluidez do trânsito na saída para a Região Metropolitana. A cobrança pública visa acelerar os trâmites administrativos internos da municipalidade.

Enquanto aguarda a resolução do impasse burocrático na capital, a concessionária informou que segue com o planejamento de frentes de atuação noturna no trecho da rodovia que corta Ribeirão das Neves. As intervenções no município vizinho incluem:

Reparos profundos de pavimento;
Fresagem e recapeamento asfáltico completo;
Obras de melhoria nos sistemas de drenagem da via.

As ações em Ribeirão das Neves ocorrem no período da noite para mitigar os impactos no tráfego diário de veículos e garantir maior segurança aos usuários e operários.

A Polícia Civil e as forças de segurança de Minas Gerais investigam o paradeiro de Dayanne Rodrigues do Carmo de Souza, de 39 anos, desaparecida desde a manhã da última quinta-feira (2).
Moradora de Ribeirão das Neves, Dayanne foi vista pela última vez ao deixar suas filhas na residência da mãe, não retornando desde então.

O registro do desaparecimento foi feito pelo marido de Dayanne na madrugada desta sexta-feira (3).
Segundo o boletim de ocorrência, ela saiu de casa informando que visitaria a mãe, mas cortou a comunicação e não respondeu aos contatos da família.
Ainda de acordo com o relato do companheiro à Polícia Militar, foram encontrados na residência do casal bilhetes que sugerem uma despedida.
No aparelho celular de Dayanne, que permaneceu no imóvel, a família localizou mensagens de texto contendo cobranças financeiras enviadas por pessoas que se identificavam como credores de dívidas informais.
A defesa de Dayanne, representada pelo advogado Rodrigo Cunha, manifestou surpresa diante do teor do boletim de ocorrência e das circunstâncias relatadas.
O defensor esclareceu que, embora estivesse ciente de que a cliente enfrentava um período de declínio financeiro nos últimos anos, ela nunca havia mencionado qualquer envolvimento com cobranças dessa natureza ou ameaças.
Dayanne Rodrigues do Carmo ficou amplamente conhecida publicamente por ser a esposa do goleiro Bruno Fernandes na época do assassinato de Eliza Samúdio, em 2010.
Durante as investigações e o subsequente julgamento do caso, ela chegou a ser presa e pronunciada por envolvimento no crime, sob a acusação de ter ocultado a identidade do filho de Eliza e Bruno, que foi mantido em uma casa em Ribeirão das Neves.
Contudo, em março de 2013, Dayanne foi levada a júri popular no Fórum de Contagem e acabou sendo absolvida das acusações de sequestro e cárcere privado da criança, após o entendimento de que ela havia agido sob coação moral irresistível e forte influência psicológica do ex-marido.

Canais de Denúncia

As autoridades locais reforçam a importância da colaboração da comunidade para a localização de Dayanne Rodrigues.
Qualquer informação que possa ajudar a identificar o paradeiro da cidadã pode ser repassada de forma anônima e segura aos canais oficiais de atendimento:

Disque Denúncia: 181
Polícia Militar: 190
Polícia Civil: (31) 3131-4000

Regularização documental faz parte da rotina operacional de caminhões e utilitários utilizados no transporte de mercadorias em áreas urbanas e rodovias

O transporte de carga depende de uma série de procedimentos administrativos que acompanham os veículos durante toda a sua vida útil. Entre eles está o licenciamento anual, etapa necessária para a emissão do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV), documento que comprova a regularidade do automóvel perante os órgãos de trânsito. Para transportadores e proprietários de veículos comerciais que precisam pagar licenciamento no MS 2026, acompanhar os prazos e requisitos do processo é fundamental para manter a documentação em dia e garantir a circulação regular dos veículos.

Para caminhões, caminhonetes, utilitários e outros veículos empregados no transporte de mercadorias, o acompanhamento da documentação costuma fazer parte da gestão operacional. Como esses veículos permanecem em circulação frequente, muitas vezes percorrendo longas distâncias e passando por diferentes pontos de fiscalização, manter os registros atualizados integra as atividades relacionadas à própria operação logística.

Documentação acompanha a rotina das estradas

Veículos comerciais utilizados no transporte de carga estão sujeitos às mesmas exigências documentais aplicáveis aos demais automóveis registrados no país. O licenciamento faz parte desse conjunto de obrigações e precisa ser renovado conforme os calendários divulgados pelos órgãos responsáveis.
Na prática, a documentação acompanha o veículo durante toda a sua operação. Em deslocamentos urbanos, viagens interestaduais ou entregas regionais, o CRLV representa o documento que comprova a regularidade administrativa da unidade.
Por esse motivo, transportadores, motoristas autônomos e gestores de frota costumam acompanhar os prazos de licenciamento como parte do planejamento anual dos veículos sob sua responsabilidade.

Fiscalizações exigem atenção constante

A atividade de transporte de carga envolve circulação frequente por rodovias, centros urbanos, áreas industriais e polos de distribuição. Em diversos desses locais existem operações de fiscalização destinadas à verificação de documentos e condições de circulação.
Atualmente, grande parte das consultas é realizada por sistemas eletrônicos integrados, capazes de acessar informações cadastrais do veículo em poucos instantes. O acompanhamento do licenciamento permite que os registros permaneçam atualizados e compatíveis com as exigências previstas para a circulação regular.
Além disso, a versão digital do CRLV facilitou o acesso ao documento durante as viagens. O motorista pode armazená-lo em dispositivos eletrônicos autorizados e consultá-lo sempre que necessário.

Gestão de frota exige organização dos vencimentos

Para empresas e profissionais que operam mais de um veículo, o controle dos prazos documentais faz parte da administração da frota. Como cada unidade possui características próprias, placas diferentes e calendários específicos, a organização das datas ajuda a evitar esquecimentos e facilita a programação financeira.
Muitos gestores utilizam planilhas, sistemas de gestão ou aplicativos para registrar os vencimentos relacionados ao licenciamento. O objetivo é acompanhar a situação de cada veículo e programar os procedimentos administrativos dentro dos períodos previstos.
Essa prática também contribui para distribuir as despesas ao longo do ano, permitindo que os custos relacionados à documentação sejam incorporados ao planejamento operacional.

Serviços digitais aceleram a regularização

Nos últimos anos, a digitalização dos serviços de trânsito alterou a forma como transportadores e proprietários acompanham a documentação dos veículos comerciais.
Consultas que antes exigiam deslocamentos presenciais passaram a ser realizadas por plataformas eletrônicas. Hoje é possível verificar a situação do licenciamento, acompanhar registros administrativos e confirmar a emissão do CRLV por meio de sistemas acessíveis pela internet.
Esse modelo facilita o acompanhamento dos veículos mesmo quando eles estão operando em diferentes regiões do país. A consulta remota permite acesso rápido às informações necessárias para a gestão documental da frota.
O licenciamento integra a estrutura administrativa que sustenta a circulação regular dos veículos utilizados no transporte de carga. Ao acompanhar prazos, manter registros atualizados e utilizar as ferramentas digitais disponíveis, proprietários, transportadores e gestores conseguem organizar a documentação de forma mais eficiente, favorecendo a continuidade das operações e o cumprimento das exigências previstas pela legislação de trânsito.