Ribeirão das Neves enfrenta um cenário de vulnerabilidade estrutural, com cerca de 90 áreas mapeadas como de alto risco para deslizamentos de terra e inundações. O número alarmante, recentemente divulgado, reforça a necessidade de atenção por parte dos moradores e das autoridades, especialmente com a chegada do período chuvoso.

Entre as regiões historicamente vulneráveis, destacam-se bairros como Vila Hortinha, Jardim Colonial, Paraíso das Piabas, Alto dos Menezes e o Barcelona. O bairro Barcelona, por exemplo, já foi objeto de avaliação geomorfológica que identificou alto índice de risco. A Vila Hortinha, por sua vez, foi atingida por inundações severas em anos anteriores, causando prejuízos e desalojando famílias.

Fatores que Agravam a Vulnerabilidade
Estudos técnicos realizados no município apontam que o problema é agravado pela ocupação irregular de encostas e pela carência de infraestrutura básica. A falta de drenagem, saneamento e contenção de solo aumenta significativamente o risco de desastres para as famílias que residem nesses locais.

Medidas de Prevenção e Orientações
Com a aproximação da temporada de chuvas, é essencial que a população redobre a atenção e acompanhe os alertas da Defesa Civil.

Especialistas em geologia urbana enfatizam que o mapeamento de risco deve ser a base para a formulação de políticas públicas de prevenção. Tais medidas incluem o reassentamento de famílias em áreas seguras, a realização de obras de contenção de encostas e a implantação de saneamento adequado.

A orientação para os moradores é:

Evitar construções não fiscalizadas em encostas.

Manter a vegetação nativa, que ajuda na estabilização do solo.

Garantir a drenagem correta da água.

Denunciar loteamentos ou construções irregulares.

A vasta quantidade de áreas de risco na cidade torna a prevenção e a conscientização cruciais para evitar futuras tragédias.

A BR-040 passará por uma grande transformação entre Belo Horizonte e Ribeirão das Neves.
O trecho, que hoje possui majoritariamente duas faixas, será ampliado para quatro faixas em cada sentido na via principal, além da construção de vias marginais com duas faixas por sentido em toda a área urbana.
O objetivo é resolver o intenso congestionamento e melhorar a segurança, especialmente no eixo que liga a capital a Ribeirão das Neves.

Cronograma e fases da obra

O CEO da concessionária Via Cristais, Túlio Abi-Saber, detalhou o plano de execução em entrevista, prevendo o início das obras para 2026:
Fase 1 (Até 2027): Conclusão do trecho entre Belo Horizonte e Contagem.
Fase Final (Até 2028): Finalização da expansão até a rotatória de entrada de Ribeirão das Neves.

Esforço conjunto contra o gargalo

A Via Cristais está em diálogo constante com as prefeituras de Belo Horizonte, Contagem e Ribeirão das Neves, além do governo estadual, pois grande parte dos problemas de retenção não se limita à BR-040, mas sim ao encaixe com as vias municipais.
O CEO citou o encontro com o Anel Rodoviário e a entrada do Viaduto das Américas, em Contagem, como exemplos de gargalos que exigem solução conjunta. A ampliação para quatro faixas por sentido, combinada com as marginais, tem como principal impacto separar o tráfego de longa distância do tráfego urbano:
"Todos os dias de manhã a gente tem um congestionamento chegando em Belo Horizonte. Isso reflete lá em Neves. Nós chegamos a ter 10 km de engarrafamento pela manhã. Quando você coloca as quatro faixas por sentido, mais a marginal, você separa o tráfego que está indo para uma distância e o tráfego entrando na cidade."
A concessionária também foi autorizada pela ANTT a fazer um estudo para melhorar o transporte público e a mobilidade em todo o eixo da rodovia.

Conectividade 4G

Além das melhorias estruturais, a Via Cristais negocia com operadoras de telefonia a instalação de antenas para garantir conexão 4G em toda a extensão da estrada, visando resolver a baixa cobertura atual, especialmente nos trechos não urbanos.

A Cemig, por meio do Programa de Eficiência Energética, investiu, aproximadamente, R$ 130 mil na substituição de duas secadoras de roupas de 50 quilos na Cidade dos Meninos, em Ribeirão das Neves. As obras beneficiarão centenas de crianças e jovens atendidos pela instituição.

De acordo com a companhia, as novas secadoras devem oferecer mais agilidade aos processos hospitalares e contribuir para a redução do consumo de energia, conforme afirma o engenheiro de eficiência energética da Cemig, Fernando Queiroz. "Esse modelo de secadora é desenvolvido com tecnologias capazes de evitar o superaquecimento, característica fundamental para a conservação das roupas e, principalmente, para a segurança dos profissionais da saúde", explicou.

O Programa de Eficiência Energética (PEE) da Cemig tem o objetivo de contribuir com a redução dos gastos com energia elétrica e busca promover, ainda, a adequação do orçamento dessas instituições possibilitando que os recursos economizados sejam revertidos em melhorias nas áreas de atendimento à população. O PEE é regulado pela Aneel e se baseia no incentivo à mudança de hábitos, resultando na redução e eliminação do desperdício como forma de bom uso e preservação dos recursos naturais.

Com a iniciativa, a Cemig busca, ainda, contribuir para que Hospitais e Instituições Filantrópicas reduzam a parcela do orçamento destinada à conta de energia e ofereçam mais conforto em suas instalações.

De quinta-feira (6) a sábado (8) de outubro, a Cidade dos Meninos recebe um bazar de calçados e produtos de cama, mesa e banho que será realizado pelas empresas Céu Azul Calçados e Sr. Algodão.

Segundo a instituição, os itens de cama, mesa e banho custam de R$14,90 a R$2.000 e representam um desconto de até 70% do valor original de venda. Alguns exemplos são fronhas a R$14,90 e toalhas a R$19,90. Já na categoria calçados, haverá itens a partir de R$40. Sapatilhas e tênis são alguns dos produtos que estarão disponíveis. O pagamento pode ser feito via PIX ou cartões de débito ou crédito (parcelado em até 10x).

Dez por cento do valor arrecadado será doado pelas empresas às obras da instituição mantida pelo Sistema Divina Providência. De acordo com Matheus Augusto, diretor comercial da Céu Azul Calçados, a iniciativa surgiu de uma visita na Cidade dos Meninos. "O bazar é uma forma de contribuir com a instituição que beneficia tantas crianças e jovens. Ficamos encantados com a dimensão do trabalho e tudo que é realizado", disse.

Serviço

Bazar Beneficente Céu Azul Calçados e Sr. Algodão
Dia e horário: 6, 7 e 8 de outubro
6 e 7 de outubro - das 9h às 18h
8 de outubro - 9h às 14h
Local: Cidade dos Meninos - Rua Ari Teixeira da Costa, 1500, Savassi, Ribeirão das Neves

Documento de 2025 já é obrigatório para veículos com placas finais 1, 2 e 3

A partir desta segunda-feira (1º), motoristas de Minas Gerais devem apresentar o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo (CRLV) de 2025 em blitzes. A exigência começa para automóveis com placas de final 1, 2 e 3.

Segundo o governo estadual, o prazo para veículos com placas terminadas em 4, 5 e 6 vai até 30 de setembro. Já os de finais 7, 8, 9 e 0 devem ser regularizados até 31 de outubro.

Prazos do CRLV 2025 em Minas Gerais
Placas 1, 2 e 3 → até 31/8
Placas 4, 5 e 6 → até 30/9
Placas 7, 8, 9 e 0 → até 31/10
O documento pode ser apresentado em versão impressa ou digital. Ele está disponível pelo site da Coordenadoria Estadual de Gestão de Trânsito (CET-MG), pelo aplicativo Carteira Digital de Trânsito, pelo MG App ou ainda no portal da Senatran.

Para emitir o CRLV, é necessário:

- quitar o IPVA;
- pagar a Taxa de Licenciamento Anual (TRLAV);
- não ter multas vencidas;
- estar sem restrições judiciais ou administrativas.

Conforme a Lei Estadual 25.070/2024, em fiscalizações, o condutor pode quitar débitos na hora e evitar a remoção do veículo. Para facilitar o processo, a CET-MG suspendeu por 60 dias a obrigatoriedade de conferência exclusiva em seus sistemas, permitindo que comprovantes alternativos de pagamento sejam aceitos. O prazo pode ser prorrogado até que os sistemas passem a registrar os pagamentos em tempo real.

O que é o CRLV?
O Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo comprova que o automóvel está regular e autorizado a circular conforme o Código de Trânsito Brasileiro.

Conduzir sem o CRLV válido é infração gravíssima e pode resultar em:

- multa de R$ 293,47;
- sete pontos na CNH;
- recolhimento do veículo para pátio credenciado.

Motoristas podem verificar pendências no site da CET-MG, na opção “consultar situação do veículo”. Caso haja débitos, o sistema gera as guias para pagamento.

Um problema estrutural na rodovia LMG-806, em Ribeirão das Neves, mobilizou equipes técnicas do Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) nesta semana. O ponto crítico localiza-se no sentido Centro, logo após a referência do antigo motel, em um trecho de intenso fluxo de veículos.
Relatos de motoristas que trafegam pela região apontavam para a abertura de um buraco com aproximadamente 3 metros de profundidade. O temor inicial era de que a base da via estivesse gravemente comprometida, com sinais de asfalto oco, o que elevaria o risco de afundamento progressivo e acidentes, especialmente envolvendo motociclistas e veículos de carga.

A falta de visibilidade do problema à distância também foi um ponto de atenção levantado por condutores, que pediam sinalização urgente para evitar colisões ou quedas.

Avaliação Técnica e Diagnóstico
Após o acionamento dos órgãos competentes pela imprensa e autoridades locais, técnicos do DER-MG realizaram uma vistoria detalhada no trecho. Segundo o diagnóstico oficial, o problema foi classificado como um solapamento.

A análise técnica apontou que a erosão foi provocada por um formigueiro, cujas galerias internas, somadas ao volume das chuvas recentes, comprometeram a estrutura interna sob o asfalto. Apesar da aparência alarmante, a inspeção concluiu que:
Não há risco iminente de desabamento.
A segurança para veículos leves e pesados está garantida.

Próximos Passos e Solução

O DER-MG informou que o local receberá a sinalização adequada de segurança para orientar os motoristas até a conclusão dos trabalhos. A previsão é de que a manutenção seja finalizada e a situação completamente normalizada até a próxima segunda-feira.
A operação conta com o suporte da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra) e o acompanhamento da Prefeitura de Ribeirão das Neves para garantir a agilidade nos reparos e a integridade da malha viária estadual que atende ao município.

Dois homens foram presos suspeitos de roubar 500 metros de fio de internet, nesta segunda-feira (28), em Ribeirão das Neves, na Grande BH. A Polícia Militar chegou até os alvos após denúncia sobre o furto no bairro Santa Paula.

Os suspeitos estavam em um Fiat Uno. Eles alegaram fazer um trabalho de reparo de cabeamentos. Porém, não souberam dizer de onde vinham os fios que já estavam dentro do veículo nem a empresa onde trabalhavam.

A rotina de quem vive em Ribeirão das Neves e precisa se deslocar para outras cidades tem sido marcada por um desafio crescente: a fragmentação da mobilidade urbana. A falta de uma integração plena e eficiente entre os sistemas municipais e intermunicipais tem prolongado o tempo que o cidadão nevense passa dentro de ônibus ou em congestionamentos, impactando diretamente a qualidade de vida na cidade.

O Desafio da Integração

O fenômeno da "mobilidade fragmentada" ocorre quando diferentes sistemas de transporte não conversam entre si de forma fluida. Para o morador de Ribeirão das Neves, isso se traduz em esperas prolongadas em pontos de transbordo e na necessidade de múltiplas conexões para chegar a destinos simples.
Embora o Terminal Justinópolis tenha sido uma tentativa de centralizar o fluxo, a dependência de eixos saturados, como a LMG-806 e a BR-040, faz com que qualquer incidente nas vias principais gere um efeito cascata em todo o sistema de transporte da região.

Impacto no Relógio e no Bolso

Especialistas apontam que a fragmentação não custa apenas tempo, mas também produtividade. Muitos trabalhadores de Ribeirão das Neves gastam, em média, de três a quatro horas por dia no trajeto de ida e volta para Belo Horizonte ou Contagem.
A falta de uma bilhetagem única mais abrangente e de faixas exclusivas em toda a extensão dos trajetos intermunicipais são apontadas como as principais causas para que o transporte público perca eficiência. Sem alternativas rápidas, o volume de veículos individuais cresce, piorando o tráfego nas entradas e saídas do município.

Perspectivas para o Futuro

A solução para o isolamento provocado pela fragmentação passa por uma gestão metropolitana mais unificada. Moradores e lideranças locais defendem que Ribeirão das Neves precisa ser protagonista nas discussões sobre o Plano Diretor de Mobilidade, exigindo não apenas mais ônibus, mas vias de escoamento que não fiquem presas aos gargalos históricos da BR-040.
A expectativa da comunidade é que novos investimentos em infraestrutura e a revisão dos contratos de concessão priorizem a conectividade entre os bairros periféricos e os centros comerciais, reduzindo o isolamento de quem vive nas regiões mais afastadas do centro de Neves e de Justinópolis.

Uma "brincadeira" fez com que um funcionário de Contagem, conforme já havíamos noticiado, fosse demitido devido a um cartaz colado em uma unidade do Cadastro Único (CadÚnico), em um equipamento da prefeitura, localizado na Região do Ressaca.
No papel dizia a seguinte frase: "Não confiar em gente de Neves".
O caso, que tomou repercussão nas redes sociais, também fez com que funcionários que participaram da "brincadeira" fossem advertidos e "orientados” sobre a conduta esperada no atendimento público.
Diante da situação, foram tomadas providências, incluindo a troca da gerência da unidade. O cartaz foi colocado no local na última quarta-feira (11).
A Secretaria-Geral de Contagem destacou que o município adota tolerância zero para casos de desrespeito, preconceito ou discriminação, especialmente em espaços públicos de atendimento.
Procurada pela reportagem, a Prefeitura de Contagem reconheceu a gravidade do ocorrido, reforçou que o tema não é passível de brincadeiras e reiterou o compromisso com o respeito e a dignidade de todos.
Também foi apresentado um pedido de desculpas à população de Ribeirão das Neves.
A prefeitura de Ribeirão das Neves afirmou que reconhece a resposta dada por Contagem, mas destacou que situações desse tipo não podem ser naturalizadas.
O município ressaltou que a relação entre cidades vizinhas deve ser baseada no respeito, no diálogo e na responsabilidade institucional.
A Substenção da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-MG), em Ribeirão das Neves, também se manifestou sobre o episódio e o classificou como "discriminatório e incompatível com os princípios constitucionais, como a dignidade da pessoa humana, a igualdade e o respeito".

Os proprietários de veículos em Minas Gerais passam a contar com uma nova opção para pagamento do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) de 2026: a quitação por meio de cartão de crédito, com possibilidade de parcelamento em até 12 vezes.
A medida está prevista na Resolução SEF nº 5975/2025, publicada no Diário Oficial, e foi disponibilizada a partir dessa quinta-feira (5/3), no site da Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais (SEF/MG).

A operação é iniciada no ambiente oficial da SEF/MG e, na etapa de pagamento, o contribuinte é direcionado para o sistema operado por instituição financeira credenciada. A confirmação da transação ocorre, em geral, em poucos minutos, conforme o processamento do operador e as regras do arranjo de pagamento.
O parcelamento ocorre, exclusivamente, no âmbito da operação financeira realizada com o operador do cartão. Eventuais juros e encargos são informados ao contribuinte antes da confirmação da transação e seguem as condições do operador credenciado e do emissor do cartão.

Como pagar

Para utilizar a modalidade, o contribuinte (pessoa física ou jurídica) deve acessar o site da SEF/MG, entrar na área do IPVA, emitir a guia de pagamento e prosseguir para a opção de pagamento por cartão.
Na etapa final, será possível escolher pagamento integral ou por débitos separados e, caso disponível para o cartão informado, optar pelo parcelamento em até 12 vezes.
As condições de parcelamento e juros e encargos podem variar conforme o cartão utilizado e são informadas antes da conclusão da transação.
É importante ressaltar que tais encargos são decorrentes da modalidade de pagamento escolhida e não acarretam aumento no valor arrecadado ou no tributo devido.
O parcelamento no cartão não se confunde com a opção de parcelamento em até três parcelas, já oferecida aos contribuintes.
A SEF/MG reforça que os contribuintes devem utilizar apenas os canais oficiais para a emissão da guia e o pagamento. A secretaria não envia links por mensagens nem oferece descontos fora das regras e prazos estabelecidos.
Antes de concluir a transação, é necessário conferir se o beneficiário indicado é Estado de Minas Gerais (CNPJ 18.715.615/0001-60).
A nova modalidade passa a integrar o conjunto de meios de pagamento disponíveis para quitação do IPVA no ambiente digital da Secretaria de Estado de Fazenda e, futuramente, poderá estar disponível para outros tributos, além de pontos de atendimento presenciais.

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou uma nova rodada de indeferimentos contra a São Pio de Pietrelcina Transporte de Pessoas Ltda., empresa ligada à plataforma Buser. Em meio a mais de 300 linhas negadas em todo o país, a cidade de Ribeirão das Neves, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (MG), foi diretamente afetada, perdendo a possibilidade de iniciar a operação de 12 rotas interestaduais com a plataforma.
Em decisões publicadas no Diário Oficial da União (DOU) em 16 de outubro de 2025 (Decisões SUPAS nº 1.474, 1.475, 1.476, 1.477 e 1.479), a ANTT reforçou a sequência inédita de negativas que a Buser e suas coligadas vêm sofrendo. O principal argumento para os indeferimentos é o descumprimento da Resolução nº 6.033/2023, que rege o regime de autorização do transporte regular interestadual. Segundo a autarquia, "os mercados objetos do pedido não são autorizados à requerente".
As 12 Linhas Negadas com Origem/Destino em Ribeirão das Neves
A Decisão SUPAS nº 1.477/2025, em particular, detalhou os pedidos negados que impactam diretamente a mobilidade da população de Ribeirão das Neves. A lista de mercados rejeitados para a operação da Buser inclui ligações com nove estados brasileiros, barrando a expansão do serviço de fretamento colaborativo na região.

As linhas indeferidas são:

Curitiba/PR – Ribeirão das Neves/MG
Santos/SP – Ribeirão das Neves/MG
Niterói/RJ – Ribeirão das Neves/MG
Serra/ES – Ribeirão das Neves/MG
Vitória/ES – Ribeirão das Neves/MG
Arraial do Cabo/RJ – Ribeirão das Neves/MG
Armação de Búzios/RJ – Ribeirão das Neves/MG
Brasília/DF – Ribeirão das Neves/MG
Goiânia/GO – Ribeirão das Neves/MG
Sorocaba/SP – Ribeirão das Neves/MG
Porto Seguro/BA – Ribeirão das Neves/MG
Guaratinguetá/SP – Ribeirão das Neves/MG

A negativa sistemática imposta pela ANTT, que ultrapassa a marca de 300 autorizações negadas em poucos dias, impede que os usuários de Ribeirão das Neves tenham acesso às novas opções de viagens interestaduais propostas pela Buser, consolidando a postura restritiva do órgão regulador em relação ao modelo de operação da empresa.

A mobilização popular contra a implantação de novas estações do sistema MOVE na BR-040, em Ribeirão das Neves, ganhou um novo capítulo nesta semana. Após protesto pacífico realizado por moradores e comerciantes às margens da rodovia, o líder comunitário Matheus Chiodi foi intimado pela Justiça Federal nesta quarta-feira (13), recebendo em sua residência uma notificação que proíbe manifestações na pista principal da rodovia.

A decisão judicial impõe multa de R$ 2.500 por hora em caso de bloqueio do tráfego na BR-040. O protesto em questão havia sido realizado de forma organizada e pacífica, com presença da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e sem interdição da pista.

A reação judicial causou indignação entre os manifestantes, que alegam estarem amparados pelo artigo 5º, inciso XVI da Constituição Federal, que garante o direito à livre manifestação pacífica em espaços públicos. Para os organizadores, a intimação representa uma tentativa de silenciar a população diante de obras que, segundo eles, poderão agravar os congestionamentos, prejudicar o comércio local e colocar vidas em risco.

Em nota, a Via Cristais informou "A Via Cristais, concessionária responsável pelo trecho da BR-040 entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO), informa que acompanha, em conjunto com as autoridades competentes, quaisquer ações que possam impactar a operação da rodovia, prezando sempre pelo bem-estar dos usuários. A concessionária respeita plenamente o direito à livre manifestação, garantido por lei, e ressalta que a concessionária é responsável por garantir a segurança e a fluidez do tráfego da rodovia, em conformidade com os padrões regulatórios e de qualidade aplicáveis à concessão".

Um relatório enviado pela Secretaria de Estado de Fazenda de Minas Gerais (SEF-MG) ao Tesouro Nacional aponta que Minas Gerais iniciou o ano de 2026 sem recursos em caixa, ocupando a pior posição fiscal entre todas as unidades da federação do país.

De acordo com o documento, que reúne o balanço consolidado das contas públicas de 2025, a disponibilidade de caixa líquida do estado é negativa em mais de R$ 11 bilhões. O indicador considera o dinheiro disponível após o desconto das obrigações financeiras já assumidas pelo governo.

Além disso, o relatório apresenta outros dados relevantes sobre a saúde fiscal de Minas, como despesas com pessoal, dívida consolidada e capacidade de pagamento. Para 2026, o déficit previsto é de aproximadamente R$ 5 bilhões.

Outro fator de pressão é a dívida de Minas Gerais com a União, que chega a R$ 187 bilhões. Com a adesão ao Programa de Pleno Pagamento de Dívidas dos Estados (Propag), o estado poderá parcelar o débito em até 30 anos, com possibilidade de redução de juros mediante investimentos em áreas estratégicas, como segurança pública e educação.

Em nota, o governo de Minas Gerais afirmou que a indisponibilidade de caixa líquida se refere especificamente aos recursos não vinculados, ou seja, receitas livres, sem destinação obrigatória. O Executivo também destacou que o cálculo considera passivos herdados de gestões anteriores, que foram renegociados e impactam diretamente o indicador fiscal atual.

Pela segunda vez em menos de 30 dias, carcaça de animal é deixada em via pública na Rua José Maria de Menezes, gerando riscos à saúde e indignação na comunidade.
A tranquilidade dos moradores do bairro Paraíso das Piabas, no distrito de Justinópolis, tem dado lugar ao medo e à revolta.
O motivo é macabro e recorrente: o descarte irregular de carcaças de cavalos em plena via pública, especificamente na altura do número 780 da Rua José Maria de Menezes, próximo ao conhecido "monte de oração".
O caso mais recente foi registrado nesta semana, marcando a segunda ocorrência de mesma natureza em um intervalo inferior a um mês. Segundo relatos de moradores que preferem não se identificar, o crime ambiental parece ocorrer de forma estratégica, aproveitando momentos de menor movimentação na rua.
A presença dos animais mortos em estado de decomposição atrai vetores de doenças, como moscas e urubus, além de exalar um odor insuportável que invade as residências próximas. Sem saber a causa da morte dos animais, a população teme a proliferação de zoonoses e a contaminação do solo.

"É uma falta de respeito absoluta. Além do risco sanitário, estamos falando de um animal que pode ter sofrido maus-tratos. É um crime ambiental escancarado diante dos nossos olhos", afirma um morador da região.

A comunidade relata que esta não é a primeira tentativa de buscar auxílio junto aos órgãos competentes. Denúncias anteriores já teriam sido formalizadas, mas, até o fechamento desta edição, nenhuma providência efetiva foi tomada para identificar os responsáveis ou para realizar a limpeza profilática do local de forma definitiva.
O abandono de carcaças de animais em áreas urbanas configura crime ambiental e infração sanitária gravíssima. Os moradores exigem que a Prefeitura de Ribeirão das Neves e o Centro de Controle de Zoonoses (CCZ) atuem não apenas na retirada do animal, mas em uma investigação que identifique quem está utilizando a região como "descarte", para que medidas punitivas sejam aplicadas.

A partir do dia 1º de setembro de 2025, os usuários do transporte público em Ribeirão das Neves devem ficar atentos às alterações nas linhas 6330 (San Genaro/BH) e 6340 (Florença/BH). Conforme comunicado divulgado nas redes sociais, essas linhas passarão a operar como 6341 (Florença/BH via San Genaro) entre 8h e 13h.
A mudança, que afeta diretamente o trajeto nos horários da manhã e início da tarde, fará com que o percurso se torne mais longo e possivelmente mais lotado durante esse período. Fora do horário indicado, as linhas seguem com itinerário normal.
A medida gerou críticas entre os moradores, que apontam a dificuldade de deslocamento, especialmente nos horários de pico. “Mais uma mudança sem pensar em quem depende do transporte todos os dias”, afirmou uma publicação nas redes sociais.

O caso ocorreu no bairro Cerejeira, em Ribeirão das Neves. A vítima, que já havia alertado sobre o risco da estrutura, conseguiu empurrar o filho para salvá-lo antes de ser atingida.
Uma moradora de Ribeirão das Neves, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, viveu momentos de pânico ao ser atingida pelo desabamento do muro de um lote vizinho a uma escola estadual. O acidente, registrado por câmeras de segurança, ocorreu no bairro Cerejeira, no distrito de Justinópolis, no momento em que a mulher buscava o filho na instituição de ensino.

As imagens mostram o instante em que as placas de concreto cedem e caem diretamente sobre a vítima. Em um gesto de reflexo, a mãe conseguiu empurrar o filho para a rua antes de ser atingida, evitando que a criança também ficasse ferida. "Quando senti o muro, empurrei meu filho para a rua", relatou ela à equipe do MG Record.
A situação de precariedade da estrutura não era novidade para os moradores da região. A própria vítima afirmou que já havia alertado outras mães de alunos sobre o perigo iminente que o muro representava. Segundo a denúncia, a estrutura apresentava sinais visíveis de instabilidade há algum tempo, colocando em risco a segurança de quem transita diariamente pelo local para acessar a escola.
Após o incidente e a repercussão das imagens, a Prefeitura de Ribeirão das Neves informou que enviará uma equipe técnica ao local para avaliar as condições do terreno e do que restou da estrutura. O objetivo é adotar as medidas necessárias para garantir a segurança dos pedestres e evitar novos desabamentos.

Até o momento, não foram detalhadas informações sobre o estado de saúde atual da moradora ou se o proprietário do lote particular foi notificado para realizar reparos definitivos na área.

As obras de expansão de capacidade, ou seja de alargamento de pistas e construção de faixas extras da BR-040, concedida para a Via Cristais, no trecho que liga Belo Horizonte a Cristalina, em Goiás, irão começar no ano que vem com previsão de entrega em 2027. Quem afirma é o CEO da concessionária, Tulio Abi-Saber, em entrevista ao Diário do Comércio.

As primeiras obras de alargamento, segundo o gestor, começarão na altura do Anel Rodoviário em Belo Horizonte, até as imediações da Centrais de Abastecimento de Minas Gerais (Ceasa), em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), com previsão de entrega em 2027. As obras integram a segunda fase do processo de melhorias da rodovia, chamada de expansão, e que acontecem logo após o período de recuperação.

Depois de cinco meses de gestão da BR-040, na extensão de 594 quilômetros da chamada Rota dos Cristais, o CEO da Via Cristais, fez um balanço de tudo que já foi realizado pela concessionária e deu um panorama do que tem previsto como entrega nos próximos anos.

Entre obras emergenciais, reparos, alargamento de estradas, duplicação e construção de postos de serviços, a previsão é que em sete anos tudo esteja pronto para usufruto dos motoristas e usuários da rodovia.

De acordo com Abi-Saber, os primeiros sete anos são os mais importantes da concessão, é o momento em que acontecem todas as obras de melhorias. O primeiro ano, segundo ele, é destinado a dois objetivos: trazer de volta às condições funcionais da rodovia e preparar o trecho para as obras que virão no segundo ano.

“Era um trecho que ficou abandonado, estamos recuperando e fazendo muitos reparos, trazendo segurança e funcionalidade. Além disso, estamos preparando a rodovia para as obras de expansão que começam no segundo ano de concessão. Atividades como projetos, licenciamentos ambientais, análise de impactos, questões institucionais e contratações de serviços”, explica.

O CEO relata ainda que “para fora do escritório” o que o usuário vê no primeiro momento, são os trabalhos iniciais e eles demoram cerca de um ano para serem completamente concluídos. São trabalhos de capina, de pavimentação, de tapa-buracos, drenagem, instalação de defensas metálicas. “É uma série de iniciativas que, além de trazer segurança, mostra para o usuário que está pagando pedágio que a concessionária chegou e está atuando”, diz.

Nos primeiros meses de concessão, ou seja, até 30 de junho, a concessionária roçou 5,8 quilômetros quadrados, instalou 13,7 mil tachas refletivas, conhecida como “olho de gato”, tapou mais de 4,5 mil buracos, instalou 1,1 mil marcadores reflexivos, 769 placas de sinalização, retirou mais de 450 toneladas de lixo na rodovia e instalou 17 painéis eletrônicos de mensagens variáveis com o intuito de levar informações relevantes para os usuários.

Entre as obras emergenciais importantes que já estão concluídas ou em execução nesses primeiros meses, o CEO da Via Cristais cita as obras do trevo de acesso à cidade de Pompéu; as intervenções de recuperação estrutural nos arredores do bairro Melo Viana, em Esmeraldas, na RMBH, onde foi identificada uma erosão e as obras de drenagem no bairro Vale das Acácias, em Ribeirão das Neves, também na região metropolitana, que vai eliminar pontos de alagamento, beneficiando, inclusive, comunidades locais. “Nosso objetivo é antecipar estas entregas para antes do período chuvoso”, diz Abi-Saber.

Até outubro também estão previstos também 200 quilômetros de pavimentação com recuperação da sinalização horizontal e a repintagem da rodovia inteira com uma cor reflexiva. Além de melhorias na iluminação e sinalização.

O trecho conta ainda com um centro de operação de controle interligado a uma rede de rádio composta de 39 torres, que foi recuperada para trazer segurança, controle e informações para a central que funciona 24 horas com socorro mecânico e médico.

Para 2026, a Via Cristais pretende entregar dois pontos de parada e descanso para caminhoneiros. “São locais seguros, cercados, com vigilância para atender a esses profissionais da rodovia”, diz Abi-Saber.

Após o período de recuperação, o gestor da Via Cristais conta que vem os trabalhos de expansão. São obras como construções de passarelas, alargamento de pistas e duplicação de 10 km de um trecho de Goiás que devem ser concluídas também em 2027. Ao longo do trecho concedido, haverá ainda a implantação de 168 km de faixas adicionais em pistas duplas até 2029.

Durante os 30 anos de concessão, estão previstos R$ 12 bilhões de investimentos para todo o processo de restauração de rodovias, ampliação da malha viária e implantação de tecnologias e inovações.

A Prefeitura de Ribeirão das Neves, por meio da Secretaria Municipal de Fazenda, está em fase de execução do plano de transição para dois novos ambientes fiscais que trarão mudanças importantes na rotina tributária do município a partir de 1º de janeiro de 2026. As alterações vão impactar diretamente todas as empresas prestadoras de serviços estabelecidas na cidade.

Entre as principais mudanças está a implantação de um novo sistema municipal de gestão do Imposto Sobre Serviços (ISS). A ferramenta será responsável pela escrituração dos serviços tomados e pela emissão das guias de recolhimento do imposto, com acesso pelo portal oficial da Prefeitura.

Outra mudança relevante é a adoção oficial do Emissor Nacional da Nota Fiscal de Serviços Eletrônica (NFS-e). O sistema, desenvolvido pela Receita Federal do Brasil em conjunto com o Comitê Gestor do Imposto sobre Bens e Serviços (IBS), passa a ser o único meio autorizado para emissão de notas fiscais de serviços no município.

A utilização do Emissor Nacional da NFS-e está prevista na Emenda Constitucional nº 132/2023 e na Lei Complementar nº 214/2025, que estabelecem as diretrizes da Reforma Tributária. A partir de 1º de janeiro de 2026, todos os prestadores de serviço de Ribeirão das Neves deverão emitir suas notas fiscais exclusivamente por meio da plataforma nacional.

Para garantir uma adaptação tranquila por parte dos contribuintes, a Prefeitura já está promovendo ações de orientação divulgando os conteúdos nos canais institucionais do município.

De acordo com a Secretaria Municipal de Fazenda, a transição faz parte da preparação técnica do município para a Reforma Tributária e tem como objetivo modernizar os processos, ampliar a integração com os sistemas nacionais e garantir mais segurança, transparência e padronização na arrecadação do ISS.

A Secretaria Municipal de Fazenda orienta que as empresas prestadoras de serviços acompanhem as publicações oficiais da Prefeitura de Neves para se manterem informadas sobre os prazos, procedimentos e orientações relacionadas à implantação dos novos sistemas fiscais.

A Prefeitura de Ribeirão das Neves anunciou que, a partir da próxima segunda-feira, 3 de março de 2026, estará proibido estacionar em toda a extensão da Rua Cataguases, em ambos os lados da via.
De acordo com a administração municipal, a medida atende a uma solicitação de comerciantes da região e tem como principal objetivo melhorar a fluidez do trânsito, reduzir pontos de congestionamento e aumentar a segurança para motoristas e pedestres.
A prefeitura informou ainda que a rua estará totalmente sinalizada a partir das 4h da manhã do dia em que a mudança entrar em vigor. A orientação é para que os condutores fiquem atentos às novas placas e respeitem as regras para evitar multas e transtornos.
Segundo o Executivo, a fiscalização será intensificada nos próximos dias, como forma de garantir o cumprimento da determinação e assegurar a organização do tráfego na região. A colaboração da população é considerada fundamental para o sucesso da medida e para a melhoria da mobilidade urbana no local.

A primeira das 24 novas composições do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte já está em solo mineiro. Produzido na China, o trem encontra-se em Juiz de Fora para trâmites alfandegários e, em breve, seguirá para a capital para o início dos testes operacionais.

A renovação da frota é fruto de um investimento de aproximadamente R$ 700 milhões realizado pela concessionária Metrô BH, com apoio da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra). A compra foi antecipada em dois anos em relação ao contrato original, visando acelerar a eficiência das Linhas 1 e 2.

Cronograma de operação na Grande BH
A expectativa é que o sistema receba um reforço gradual ao longo de 2026:

Até julho: 4 novos trens em operação.

Até dezembro: Mais 6 composições integradas à frota.

Total: 10 novos trens atendendo a população ainda este ano, após a conclusão das fases de montagem e certificação de segurança.

O que muda para o passageiro da RMBH?
Os novos veículos, fabricados pela gigante mundial CRRC, trazem tecnologias inéditas para o sistema metropolitano, focadas em conforto e sustentabilidade:

Gestão de Fluxo: Um sistema de contagem informa, em tempo real, a ocupação de cada vagão, ajudando o passageiro a escolher o carro menos lotado na plataforma.

Conforto Térmico e Digital: Ar-condicionado de última geração, Wi-Fi gratuito e assentos com design ergonômico e maior espaço interno.

Segurança e Informação: Câmeras de monitoramento (CFTV), comunicação direta com o condutor e painéis de LED dinâmicos com informações sobre as estações.

Eficiência Operacional: O sistema de frenagem recupera energia para o próprio trem, enquanto a automação (ATO) garante viagens mais suaves, sem solavancos, e maior precisão no fechamento das portas.

A fabricação das unidades foi acompanhada de perto pelo Governo de Minas durante missões oficiais à Ásia em 2025. Com a chegada desta primeira unidade, o Estado inicia a substituição gradual de modelos antigos, consolidando uma nova era para o transporte público que interliga Belo Horizonte e as cidades vizinhas.

Vinte e oito animais que foram resgatados ao longo da rodovia aguardam um novo lar em Minas Gerais. A iniciativa, batizada de Patas na Via Cristais, busca incentivar a adoção consciente de cães e gatos que hoje estão sob os cuidados de instituições parceiras da concessionária em Belo Horizonte, Ribeirão das Neves e Paracatu.

Onde adotar

Atualmente, há animais de pequeno, médio e grande porte disponíveis. Confira os pontos de contato:

Belo Horizonte (Gatos): Central Pet | (31) 98303-7285

Ribeirão das Neves: Hotel Matilha Feliz | Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.

Paracatu: Garras Animais | (38) 99122-0676

Todos os animais disponíveis estão saudáveis, vacinados e vermifugados. No caso dos adultos, o grupo já segue para os novos lares castrado. Caso algum tutor identifique seu animal perdido entre os resgatados, basta apresentar um comprovante de vínculo (como fotos ou carteira de vacinação) para reaver o pet.

Abandono é crime

A concessionária, subsidiária da VINCI Highways, reforça que sua atuação é restrita ao socorro de animais atropelados ou em situação de risco na pista. A empresa alerta que abandonar animais em rodovias é crime, gera riscos graves de acidentes e não é permitido deixar animais nas bases operacionais da via. Denúncias podem ser feitas às autoridades locais.

Sobre a Concessionária

A Via Cristais é responsável pela gestão de 594 quilômetros da BR-040, no trecho que liga Belo Horizonte (MG) a Cristalina (GO). A empresa integra a rede da VINCI Highways, que administra cerca de 1.200 km de estradas no Brasil, incluindo a malha da Entrevias.

A Prefeitura de Ribeirão das Neves anunciou a ampliação no cronograma de funcionamento da Regional Veneza.
Após a reforma e ampliação do espaço físico, órgãos que operavam em regime de plantão semanal passam a realizar atendimentos de segunda a sexta-feira.
A alteração impacta diretamente três serviços de alta demanda na unidade:
Procon: Orientação e defesa do consumidor.
Junta de Serviço Militar: Regularização de documentos militares.
Ponte Digital (SINE): Intermediação de mão de obra e vagas de emprego.
Anteriormente, estas repartições atendiam o público apenas uma vez por semana. Com a nova diretriz, o funcionamento passa a ser contínuo, acompanhando o horário administrativo da regional.

Atendimento e Localização
O objetivo da medida é descentralizar os serviços públicos e reduzir o deslocamento dos moradores da região até o centro do município. O atendimento é realizado por ordem de chegada ou conforme as diretrizes específicas de cada órgão, mantendo o fluxo durante todo o horário comercial.

Serviço:

Horário: 08h às 17h.
Endereço: Avenida Oswaldo Alves de Araújo, 301, Bairro Veneza – Ribeirão das Neves.
Dias: Segunda a sexta-feira.

O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou nesta quinta-feira (28) a estimativa populacional para os municípios brasileiros, com data de referência em 1º de julho de 2025.

Ribeirão das Neves, atingiu a marca de 346.971 habitantes, consolidando-se como um dos municípios mais populosos de Minas Gerais.
Em comparação ao Censo de 2022, que registrou 329.794 moradores, o município apresentou um crescimento populacional de aproximadamente 5,2% em três anos.
Esse aumento reflete o contínuo desenvolvimento urbano e a expansão demográfica da região.

No cenário estadual, Minas Gerais permanece como o segundo estado mais populoso do Brasil, com uma população estimada de 21.393.441 habitantes em 2025, ficando atrás apenas de São Paulo, que lidera com 46.081.801 moradores.
As estimativas populacionais do IBGE são fundamentais para o planejamento de políticas públicas, distribuição de recursos federais e elaboração de estratégias socioeconômicas. Elas são calculadas com base em dados do último censo demográfico, registros de nascimentos e óbitos, além de fluxos migratórios.

Citações:
1. IBGE: www.ibge.gov.br/cidades-e-estados/mg/ribeirao-das-neves.html?utm_source=chatgpt.com

O Ministério das Cidades anunciou a aquisição de 212 novos ônibus com tecnologia Euro 6 para renovação da frota do transporte público coletivo. Entre as cidades mineiras contempladas está Ribeirão das Neves, que receberá parte dos 54 veículos destinados ao estado de Minas Gerais, ao lado de Belo Horizonte, Contagem, Florestal, Juatuba, Mateus Leme, Pará de Minas, Pedro Leopoldo e São José da Lapa.

A ação integra o eixo de Renovação de Frota do Novo PAC e tem como objetivo melhorar a qualidade da mobilidade urbana e reduzir o impacto ambiental. Os novos ônibus seguem o padrão Euro 6, referência mundial em controle de emissões de gases poluentes, com capacidade de neutralizar até 85% das emissões nocivas ao meio ambiente.

A iniciativa reforça o compromisso do Governo Federal com o fortalecimento da mobilidade urbana sustentável. A autorização para inclusão de Ribeirão das Neves no programa está registrada na Portaria MCid Nº 1.109.

Belo Horizonte (BH) implementará a tarifa zero no transporte público em todos os domingos e feriados nacionais. O programa, batizado de "Catraca Livre", entra em vigor a partir do próximo dia 14 de dezembro e foi lançado pela Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) em comemoração aos 128 anos da capital mineira, celebrados em 12 de dezembro.

A medida abrange todas as linhas de ônibus convencionais e suplementares da cidade e tem como principal objetivo ampliar o acesso ao lazer, facilitar deslocamentos familiares e reduzir as desigualdades no transporte urbano.

Como Funciona o Embarque
Segundo a PBH, a gratuidade deverá beneficiar cerca de 190 mil pessoas que utilizam o transporte coletivo aos domingos. Para embarcar:

Passageiros que possuem o cartão BHBus deverão aproximá-lo do validador, mas nenhum valor será descontado.

Quem não possui o cartão terá a passagem liberada diretamente pelo motorista.

A regulamentação completa do "Catraca Livre" será publicada no Diário Oficial do Município.

Outros Programas de Isenção em BH
O "Catraca Livre" se soma a outros programas de isenção de tarifa já existentes na capital, visando garantir o direito ao transporte para diferentes grupos sociais:

Passe Integral Estudantil: Destinado a alunos do Ensino Médio e da EJA da rede pública que residem a pelo menos 1 km da escola.

Auxílio Transporte Mulher: Focado em mulheres em situação de violência econômica e social, assegurando o deslocamento até serviços da rede de atendimento.

Vale-Transporte Saúde: Benefício para pacientes que precisam realizar consultas ou procedimentos pelo SUS, especialmente oncológicos.

Gratuidades Legais: Incluem idosos a partir de 65 anos, pessoas com deficiência ou TEA, além de agentes de inspeção, oficiais de Justiça em serviço e carteiros e mensageiros dos Correios uniformizados.

Além disso, treze linhas do sistema de vilas e favelas e as linhas alimentadoras 202, 204, 401 e 402 já operam com gratuidade integral na cidade.

O clima entre os profissionais de asseio, conservação e limpeza urbana que atuam em Ribeirão das Neves atingiu um ponto crítico. O sindicato da categoria convocou todos os funcionários da empresa APPA Serviços Temporários e Efetivos LTDA para uma Assembleia Geral Extraordinária nesta sexta-feira, dia 20 de março, com um tema central na pauta: a possibilidade de paralisação total das atividades.
A reunião ocorrerá em frente ao Parque Ecológico da cidade, na Rua Libério Augusto Guimarães, a partir das 8h20. O movimento é uma resposta direta ao suposto descumprimento da Convenção Coletiva de Trabalho (CCT) de 2026 por parte da empresa.
De acordo com o edital publicado pela presidência do sindicato metropolitano, os trabalhadores devem deliberar sobre três pontos cruciais:
Descumprimento da CCT 2026:Discussão sobre as cláusulas contratuais que não estariam sendo respeitadas pela APPA.
Indicativo de Greve: Votação para oficializar a intenção de interromper as atividades caso não haja acordo.
Estado de Greve: Estabelecimento de um período de alerta, que precede a paralisação efetiva do setor.

A assembleia é aberta a todos os trabalhadores da empresa que prestam serviço no município, sejam eles filiados ao sindicato ou não.
Local: Rua Libério Augusto Guimarães (em frente ao nº 892), Parque Ecológico de Ribeirão das Neves.
Horário: 8h20 (primeira convocação) ou 8h40 (segunda convocação, com qualquer quórum).
Caso a greve seja aprovada, serviços essenciais de limpeza e conservação na cidade poderão sofrer impactos significativos nos próximos dias. Até o momento, a empresa APPA não se manifestou publicamente sobre a convocação.

Alunos de Ribeirão das Neves enfrentaram sérios transtornos neste domingo (16) para conseguir chegar aos locais de prova do segundo dia do Exame Nacional do Ensino Médio (Enem).
De acordo com relatos, acidentes registrados na BR-040, na LMG-806, com destino à Cidade dos Meninos e ao IFMG, causaram longos congestionamentos.
Muitos candidatos relataram que carros de aplicativo não conseguiam chegar aos pontos de embarque ou ficaram presos no trânsito.
Além disso, a escassez de ônibus agravou ainda mais a situação. “Tentamos ir de moto e de Uber, mas ninguém conseguia passar. Perdemos a prova por causa do trânsito parado”, relatou uma candidata em rede social.

A combinação de acidentes, falta de alternativas de transporte fez com que diversos estudantes não conseguissem acessar os locais de prova a tempo, o que os eliminou automaticamente da avaliação. "O pior é que todos os anos são assim, a cidade não se planeja para este tipo de evento", reclamou outro estudante.

Usuárias do aplicativo Uber em Belo Horizonte agora contam com um recurso voltado para aumentar a segurança e o conforto em suas viagens: a possibilidade de priorizar corridas com motoristas mulheres. A iniciativa, que vem sendo expandida gradualmente para capitais brasileiras, visa conectar passageiras e condutoras que se sintam mais à vontade compartilhando o trajeto com o mesmo gênero.

Como funciona o recurso
Diferente de uma categoria fixa (como o UberX ou Comfort), a funcionalidade atua como um filtro de preferência. Confira os detalhes de como ela opera na prática:

Prioridade, não exclusividade: O sistema busca primeiramente por condutoras mulheres nas proximidades. Caso não haja nenhuma disponível no momento, o aplicativo questiona se a usuária deseja aguardar mais tempo ou seguir com a busca padrão (que inclui motoristas homens).

Ativação via Perfil: A configuração deve ser feita diretamente nos ajustes de conta da passageira, sinalizando a preferência pelo público feminino em categorias como UberX.

Disponibilidade Gradual: A ferramenta está sendo liberada em fases. Portanto, a visualização do recurso depende da atualização da conta de cada usuária e da densidade de motoristas mulheres na região de Belo Horizonte.

O Programa U-Elas

Essa expansão faz parte do programa U-Elas, lançado originalmente para permitir que as motoristas escolham levar apenas passageiras mulheres. Agora, a via de mão dupla busca equilibrar a plataforma, oferecendo o mesmo senso de escolha para quem solicita a viagem.
Vale lembrar que, por questões de logística e oferta, o tempo de espera pode ser superior ao de uma corrida convencional, já que a frota feminina ainda é minoritária na plataforma.

De acordo com o órgão, a ação foi realizada nos dias 18 e 20 de julho, faz parte de um plano estratégico para aprimorar a segurança e a fluidez do tráfego na rodovia.
Os novos equipamentos foram instalados nos mesmos pontos dos radares antigos, garantindo a continuidade da fiscalização e contribuindo para a redução de acidentes.
Em nota a imprensa, a concessionária disse que "Durante o período de transição, a Via Cristais trabalhou em estreita colaboração com as autoridades de trânsito para assegurar que a substituição dos equipamentos ocorresse sem prejuízos à segurança e ao fluxo de veículos.
A concessionária reforça o seu compromisso com a melhoria contínua da rodovia, visando oferecer uma experiência de viagem cada vez mais segura para todos os usuários".

Com foco na proteção dos pedestres que utilizam a BR-040, a concessionária Via Cristais iniciou a instalação de novos dispositivos conhecidos como "trava-motos" nas passarelas da rodovia. O trecho beneficiado compreende a ligação entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO).

As barras metálicas são projetadas especificamente para impedir o tráfego irregular de motocicletas, animais de grande porte e outros veículos em locais destinados exclusivamente a pedestres. O design do dispositivo foi pensado para equilibrar segurança e acessibilidade: a largura das barras permite a passagem de cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida, garantindo o direito de ir e vir com dignidade.

Modernização e Sustentabilidade
A iniciativa faz parte de um cronograma de investimentos da Via Cristais em segurança pública e viária. Em 2025, a concessionária concluiu a instalação de 11 sistemas de iluminação em passarelas de cidades mineiras como Belo Horizonte, Contagem, Ribeirão das Neves e Paracatu.

Os novos equipamentos utilizam tecnologia de última geração, com lâmpadas de LED alimentadas por energia solar, unindo eficiência e sustentabilidade. Além da iluminação, as estruturas receberam pintura renovada e pequenos reparos. O plano de expansão prevê a reforma e construção de mais 43 passarelas ao longo de todo o trecho nos próximos anos.

Sobre a Concessionária
A Via Cristais, subsidiária da VINCI Highways, é responsável pela operação de 594 quilômetros da BR-040. A empresa integra práticas modernas de gestão e engenharia para melhorar a fluidez e a segurança viária na região. A VINCI Highways, líder global em concessões rodoviárias, administra atualmente uma rede de 1.200 km no Brasil por meio das concessionárias Entrevias e Via Cristais.

Para acompanhar as ações da concessionária em tempo real, os usuários podem acessar os canais oficiais nas redes sociais pelo perfil @viacristais.