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Cidade

As tarifas de pedágio da BR-040, no trecho entre Belo Horizonte e Cristalina, terão reajuste a partir de 10 de setembro de 2026. A atualização dos valores foi aprovada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

O aumento será aplicado nas sete praças de pedágio do trecho e considera um índice de reajuste de 7,68%, calculado com base na variação do Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA) entre janeiro de 2025 e julho de 2026.

Para carros de passeio, classificados como categoria 1, os novos valores vão variar de R$ 12,10, em Paracatu, a R$ 16,60, na praça de Capim Branco, na altura de Sete Lagoas. Esta última continuará sendo a praça com a tarifa mais alta do trecho. Nas demais unidades, os valores ficarão entre R$ 12,20 e R$ 12,50.

As tarifas para veículos de carga e ônibus também serão reajustadas de acordo com o número de eixos. Nas categorias com maior quantidade de eixos, os valores poderão ultrapassar R$ 130, especialmente na praça de Capim Branco.

Motocicletas, ambulâncias e veículos oficiais permanecem isentos da cobrança.

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Acidente ocorreu na altura do km 518 da rodovia

Um homem foi atropelado na BR-040, em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, na tarde desta quinta-feira (20).
O acidente ocorreu no km 518, por volta das 13h30, nas proximidades do bairro Liberdade em Ribeirão das Neves.
Segundo a Via Cristais, concessionária responsável pelo trecho, ele teria invadido a pista e tentado parar veículos que trafegavam no sentido sul da rodovia.
A vítima ficou gravemente ferida e foi socorrida e encaminhada para um hospital.
A Via Cristais informou que mobilizou equipes e deu prioridade ao atendimento dos envolvidos na ocorrência.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) também esteve no local para os procedimentos relacionados ao acidente.
Apesar do atropelamento, não houve necessidade de interdição da rodovia.

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A Companhia de Saneamento de Minas Gerais (Copasa) renovou ou converteu 49 contratos de concessão com municípios mineiros em 2026, dentro do novo modelo regulatório adotado após a desestatização da empresa. Entre as principais cidades atendidas pela companhia está Ribeirão das Neves, onde o contrato de concessão tem validade até maio de 2034.

O município aparece entre as dez maiores concessões vigentes da Copasa em Minas Gerais. Juntas, essas dez cidades representam aproximadamente 48% da receita líquida da companhia com os serviços de água e esgoto. Além de Ribeirão das Neves, a relação inclui Belo Horizonte, Contagem, Betim, Montes Claros, Divinópolis, Pouso Alegre, Santa Luzia, Varginha e Patos de Minas.

Em todo o Estado, a Copasa informou que possui atualmente 636 concessões para serviços de abastecimento de água e 323 para esgotamento sanitário. Desse total, 633 contratos de água e 274 de esgoto estão em operação. Os contratos vigentes têm prazo médio ponderado de aproximadamente 29 anos.

A permanência do contrato em Ribeirão das Neves ocorre em um momento de reestruturação dos acordos da Copasa com os municípios mineiros. A empresa afirma que o processo busca ampliar a capacidade de investimento e acelerar a universalização dos serviços de saneamento.

De acordo com a companhia, a expectativa é alcançar 90% de universalização do saneamento em Minas Gerais até 2033. A projeção considera a ampliação da cobertura dos serviços e a incorporação de cerca de 120 mil novas economias imóveis atendidos pelos sistemas de água e esgoto ainda em 2026.

Enquanto Belo Horizonte, Contagem e Betim tiveram contratos renovados recentemente com validade até 2073, Ribeirão das Neves permanece com concessão vigente até maio de 2034.

Segundo a Copasa, 49 contratos foram convertidos ou renovados dentro do novo modelo regulatório, sendo que 23 deles também incluem a prestação de serviços de esgotamento sanitário. A empresa afirma que continuará negociando com municípios para ampliar o número de contratos adaptados ao novo formato.

A companhia também participa de um processo de articulação com o Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais (TCE-MG) e a Associação Mineira de Municípios (AMM) para ampliar a inclusão dos serviços de esgotamento sanitário nos contratos já existentes.

Para Ribeirão das Neves, a manutenção da concessão até 2034 coloca o município dentro desse cenário de mudanças no saneamento mineiro, especialmente em relação às metas de expansão dos serviços de água e esgoto nos próximos anos.

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A Prefeitura de Ribeirão das Neves iniciou as obras do Centro de Referência Especializado de Assistência Social (CREAS) na Vila Hortinha. A unidade será a primeira do município na região Central e integra uma proposta de requalificação urbana do bairro.

O novo equipamento tem como objetivo ampliar e descentralizar os atendimentos especializados da assistência social, facilitando o acesso dos moradores da região a serviços de orientação, acompanhamento e garantia de direitos. O atendimento é destinado a famílias e indivíduos em situação de vulnerabilidade social ou que enfrentam situações de violência e violação de direitos.

Além da implantação do CREAS, o projeto prevê intervenções urbanísticas no entorno da Vila Hortinha. A iniciativa busca fortalecer a estrutura da rede de proteção social e melhorar as condições do espaço público na região.

Com a nova unidade, a expectativa é ampliar a capacidade de atendimento da assistência social em Ribeirão das Neves e reduzir a necessidade de deslocamento dos moradores da região Central para outras áreas da cidade em busca dos serviços especializados.

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A Prefeitura de Ribeirão das Neves iniciou a renovação da frota do transporte coletivo municipal com a chegada de 41 novos ônibus zero-quilômetro. Os veículos, entregues diretamente pela fábrica, serão incorporados gradualmente ao sistema de transporte da cidade.

Segundo a administração municipal, a renovação tem como objetivo melhorar a qualidade do serviço oferecido aos passageiros, com avanços em conforto, acessibilidade e segurança. A medida também busca atender a demandas da população relacionadas às condições dos veículos e à prestação do serviço.

A substituição dos ônibus antigos faz parte de um processo de modernização do sistema de transporte público de Ribeirão das Neves. Com a entrada dos novos veículos, a expectativa é de reduzir problemas relacionados à manutenção e proporcionar mais regularidade e confiabilidade nas viagens.

Os 41 ônibus serão incorporados de forma gradativa à operação, substituindo parte da frota atualmente em circulação no município.

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A Prefeitura de Ribeirão das Neves oficializou a instituição da Unidade Executora Local (UEL) por meio do Decreto Municipal nº 117/2026. O novo órgão será responsável por coordenar, gerenciar e monitorar as ações de planejamento urbano, infraestrutura, trabalho social e desenvolvimento territorial na comunidade Vila Hortinha.

A UEL atuará como a instância de governança local do Programa PAC Periferia Viva – Vila Hortinha, vinculado ao Termo de Compromisso nº 966246. O objetivo principal é garantir a articulação entre secretarias municipais, órgãos públicos, instituições parceiras e a própria comunidade durante a execução de projetos, obras e intervenções no território.

O Programa PAC Periferia Viva na comunidade Vila Hortinha, em Ribeirão das Neves, é uma iniciativa de urbanização integrada e transformação social viabilizada por meio de repasse de recursos do Governo Federal em parceria com o município.

Abaixo estão os principais dados e aspectos estruturais do projeto:

Objetivos e Ações Previstas
O projeto visa promover a melhoria das condições de habitabilidade, infraestrutura urbana e inclusão social dos moradores da Vila Hortinha através de frentes como:

Obras de Infraestrutura e Saneamento: Drenagem pluvial, pavimentação de vias, contenção de encostas e adequação da rede de água e esgoto.

Regularização Fundiária: Processos técnicos e administrativos para garantir a posse legal e a titulação dos imóveis das famílias residentes.

Melhorias Habitacionais: Ações voltadas para a redução da vulnerabilidade socioambiental e adequação das moradias em áreas de risco.

Trabalho Social e Mobilização Comunitária: Acompanhamento das famílias, fortalecimento comunitário e mediação durante o período de execução das obras.

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