Um projeto em estudo propõe a implantação de uma linha metroviária conectando Ibirité, na região sudoeste da Região Metropolitana de Belo Horizonte, a Ribeirão das Neves, no noroeste. A iniciativa integra o Estudo Nacional de Mobilidade Urbana (ENMU), elaborado pelo BNDES em parceria com o Ministério das Cidades.

O traçado prevê a extensão da Linha 1 do metrô até o centro de Ribeirão das Neves, com 5,83 km adicionais, e da Linha 2 até o centro de Ibirité, com mais 9,87 km. Além disso, está contemplado um trecho suplementar de 40,61 km, formando uma ligação estratégica entre as duas regiões. A área de influência direta do projeto abrange cerca de 1,079 milhão de habitantes, segundo o Plano de Mobilidade da Região Metropolitana de Belo Horizonte (PlanMob-RMBH, 2023).

De acordo com o estudo, a proposta ainda está na fase de concepção e não há previsão orçamentária nem cronograma para início das obras. Apesar disso, o projeto é considerado de grande relevância por conectar os extremos das Linhas 1 e 2, além de integrar municípios importantes da Grande BH.
As estimativas financeiras apontam para um custo operacional anual (OPEX) de R$ 371,94 milhões, com receita média de R$ 192,14 milhões ao ano.

O presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) anuncia nesta sexta-feira (29/08) em Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, investimento de R$ 1 bilhão do governo federal para a expansão do metrô na cidade. As informações constam no site do Planalto na internet. Os recursos serão para a ampliação da via em 3,6 quilômetros e a construção de duas estações, Parque São João e Beatriz. O metrô liga Belo Horizonte a Contagem, que hoje tem apenas uma estação, a Eldorado. Na capital o número de estações é de 18.
Em Ribeirão das Neves, as informações não passam de estudos, sem nenhuma previsão.

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O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) divulgou nesta quinta-feira (28) a estimativa populacional para os municípios brasileiros, com data de referência em 1º de julho de 2025.

Ribeirão das Neves, atingiu a marca de 346.971 habitantes, consolidando-se como um dos municípios mais populosos de Minas Gerais.
Em comparação ao Censo de 2022, que registrou 329.794 moradores, o município apresentou um crescimento populacional de aproximadamente 5,2% em três anos.
Esse aumento reflete o contínuo desenvolvimento urbano e a expansão demográfica da região.

No cenário estadual, Minas Gerais permanece como o segundo estado mais populoso do Brasil, com uma população estimada de 21.393.441 habitantes em 2025, ficando atrás apenas de São Paulo, que lidera com 46.081.801 moradores.
As estimativas populacionais do IBGE são fundamentais para o planejamento de políticas públicas, distribuição de recursos federais e elaboração de estratégias socioeconômicas. Elas são calculadas com base em dados do último censo demográfico, registros de nascimentos e óbitos, além de fluxos migratórios.

Citações:
1. IBGE: www.ibge.gov.br/cidades-e-estados/mg/ribeirao-das-neves.html?utm_source=chatgpt.com

Ribeirão das Neves é uma das cidades impactadas com a obra

Obra de 70 km promete desafogar o trânsito do Anel Rodoviário e prevê ligação oito cidades da Região Metropolitana. Contagem segue contrária ao traçado, enquanto Betim vê avanços nas negociações
O Governo de Minas Gerais publicou, no Diário Oficial desta terça-feira (26), o decreto que declara o Rodoanel Metropolitano de Belo Horizonte como "empreendimento estratégico".
Com isso, os processos de licenciamento ambiental da obra passam a ter prioridade na análise da Fundação Estadual de Meio Ambiente (Feam) e de todos os órgãos do Executivo estadual responsáveis por emitir autorizações e documentos necessários.
Na prática, o decreto prevê que solicitações relacionadas ao licenciamento ambiental do Rodoanel — incluindo elaboração de projetos, construção, operação e manutenção — terão tramitação especial e mais rápida. A medida já está em vigor a partir da data da publicação.

O Rodoanel terá cerca de 70 quilômetros de extensão, divididos em quatro alças (Norte, Oeste, Sudoeste e Sul), conectando oito municípios da Região Metropolitana: Sabará, Santa Luzia, Vespasiano, São José da Lapa, Pedro Leopoldo, Ribeirão das Neves, Contagem e Betim.
O traçado é alvo de críticas por ambientalistas e parte dos gestores municipais, que alegam impactos em áreas de preservação e impasses relativos a desapropriações.

Histórico
O projeto, que pretende aliviar o trânsito no Anel Rodoviário, vai custar R$ 4,5 bilhões.

A Vale irá bancar R$ 3,07 bilhões deste montante, como prevê o acordo bilionário fechado com o governo de Minas Gerais para reparação dos danos causados pelo rompimento da Barragem do Córrego do Feijão, em Brumadinho, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.

O restante será custeado pelo pedágio que será cobrado pela empresa que terá a concessão da estrada, que será de 30 anos. Trata-se de uma empresa italiana, que arrematou o leilão para construção da via em agosto de 2022.

Cerca de 200 famílias de Betim e Contagem, na Região Metropolitana de Belo Horizonte, serão retiradas de suas casas para a realização das obras do Rodoanel. A desapropriação deve custar R$ 1,2 bilhão.

Com informações do G1

A Via Cristais, subsidiária da VINCI Highways e concessionária do trecho da BR-040 entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO), continua sua programação de recapeamento asfáltico, como parte da primeira fase de ações de melhoria da rodovia.
A agenda de trabalho para os próximos dias, até dia 1° de setembro, prevê obras de pavimentação nos seguintes locais:
De 7h às 17h: Caetanópolis, Contagem, Esmeraldas, Ribeirão das Neves e Sete Lagoas.
As atividades acontecerão em ambos os sentidos da via, mas a rodovia não será totalmente interditada em nenhum momento. As obras têm previsão de conclusão em outubro, dependendo das condições climáticas da região. A Via Cristais orienta os motoristas a respeitarem
a sinalização nas áreas em que houver intervenções.
O programa de recapeamento faz parte da primeira onda de medidas de resposta rápida, lançada em 11 de março, com foco em melhorias imediatas para aumentar a segurança viária e a qualidade das viagens no trecho concedido.

Sobre a Via Cristais

A Via Cristais é a concessionária responsável pela operação de 594 quilômetros da BR-040, entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO). Atuando com foco na segurança viária e na qualidade da infraestrutura, contribui para o a fluidez da rodovia e o consequente
desenvolvimento das regiões por onde atravessa. Subsidiária da VINCI Highways — referência global em concessões rodoviárias e mobilidade —, a Via Cristais integra práticas modernas de gestão e engenharia para conectar pessoas e caminhos.

Sobre a VINCI Highways

A VINCI Highways, subsidiária da VINCI Concessions, é líder em concessões de estradas e serviços de mobilidade. Projeta, financia, constrói e opera rodovias, pontes, túneis urbanos em uma rede de +3.500 km em 14 países. No Brasil, a VINCI Highways, administra
uma rede de 1.200 km através da Entrevias e da Via Cristais. Onde quer que opere, a VINCI Highways garante os mais altos padrões de desempenho, segurança e qualidade de serviço, proporcionando aos motoristas uma experiência de viagem positiva.

Incidente no fim de semana do Dia dos Pais comprometeu a iluminação pública em Justinópolis
Pipas enroscadas na rede elétrica provocaram um apagão na iluminação pública, que atingiu a Região de Justinópolis, uma das maiores regiões da cidade de Ribeirão das Neves com 173.436 habitantes contemplando 85 bairros.
Segundo levantamento do Consórcio IP Minas, responsável pela iluminação pública no município, o incidente deixou aproximadamente 881 dispositivos de iluminação pública fora de funcionamento. Foram registradas mais de 400 solicitações de atendimento em 3 (três) dias. Também identificados até o dia 13.08, 209 luminárias LED e 249 controladoras danificadas, além de outros equipamentos queimados. O prejuízo estimado é de meio milhão de reais.
Assim que o apagão foi detectado, o Consórcio colocou 100% de suas equipes técnicas mobilizadas para restabelecer a iluminação pública, priorizando as áreas mais afetadas, como hospital, posto de saúde e escolas, e mantendo monitoramento constante da situação.
Segundo a Cemig, nos últimos dias houve um número elevado de ocorrências acidentais em Ribeirão das Neves, todas relacionadas à presença de pipas na rede elétrica. O problema começou no dia 10 de agosto, quando uma pipa provocou a perda do transformador T1 da Subestação Ribeirão das Neves, afetando quatro alimentadores e cerca de 37 mil clientes. No dia seguinte, 11 de agosto, outra pipa danificou o transformador T4 da mesma subestação, atingindo também quatro alimentadores e aproximadamente 39,5 mil clientes ou unidades consumidoras.

Entre as ações emergenciais estão a retirada de taquaras presas à rede e a alocação de equipes próximas à região para agilizar o atendimento.