Um homem morador do bairro Sevilha B morreu em um acidente que aconteceu nesta terça-feira na BR-040. Segundo testemunhas, o homem perdeu o controle da moto e foi atropelado por um caminhão na altura do bairro San Marino, quando retornava para casa. O homem não resistiu aos ferimentos e veio a falecer na hora. O homem deixou um filho e uma esposa, que teve que ser socorrida após saber do acidente.

Os municípios do interior de Minas Gerais receberam cerca de R$ 426 milhões referentes ao Fundo de Participação dos Municípios (FPM). O valor foi distribuído entre as prefeituras do estado e corresponde à parcela do 1º decêndio de 2024.
A capital do estado, Belo Horizonte, recebeu mais de R$ 15 milhões. Os municípios de Betim, Contagem, Divinópolis, Governador Valadares, Ibirité, Ipatinga, Juiz de fora, Monte Sião, Patos de Minas, Poço de Caldas, Ribeirão das Neves e Sete Lagoas (R$ 1.988.430,72) estão entre os que receberam as maiores quantias.
O recurso total do FPM destinado aos municípios brasileiros foi de R$ 3,4 bilhões nesta quarta-feira, uma queda de 48% em comparação ao 1° decêndio do mês anterior e 7% ao mesmo período do ano passado.

De acordo com moradores, as plantas estão sendo retiradas para construção de um passeio

Conforme reportagem do Estado de Minas, moradores de Ribeirão das Neves, reclamam do corte de inúmeras árvores na Avenida Canadá, no Bairro Esperança. Eles lamentam a perda das sombras, que tornavam prática de atividades físicas na extensão da via mais agradável.
Elizangela Ribeiro, de 36 anos, é moradora do Bairro Esperança e registrou nas redes sociais cenas de árvores sendo cortadas e sua indignação diante disso (veja vídeo ao fim da reportagem). “Pegou todo mundo de surpresa, não teve consulta pública. Deixou todo mundo indignado”, disse ao Estado de Minas.
Segundo ela, os cortes estão sendo feitos para a construção de um passeio para a prática de atividade física, muito comum na Avenida Canadá. No entanto, Elizangela diz que, para as pessoas que se exercitam, incluindo ela, a perda das sombras das árvores é pior do que precisar correr na rua.
O mesmo pensa uma moradora de Ribeirão das Neves, de 43 anos, e membro do grupo de corrida na Avenida Canadá, que preferiu não se identificar. “Para nós corredores, foi um retrocesso. Depois das 8h fica impossível de treinar”, diz ela se referindo ao sol quente da manhã, que não será mais bloqueado pelas folhas das árvores. A corredora também acredita que, além da importância ambiental, as árvores carregam a história da região, uma vez que foram plantadas por antigos moradores.
Ainda segundo ela, as pessoas que praticam atividade física na via pensavam em um projeto para a construção de um passeio, mas “entre o passeio e as árvores, preferimos as árvores”.
As duas moradoras ouvidas pelo Estado de Minas também dizem que estão sendo cortadas árvores fora do espaço onde será construído o passeio, inclusive onde já existe calçada.
A reportagem entrou em contato com a Prefeitura de Ribeirão das Neves sobre o caso. Por sua vez, o Executivo municipal informou que está ciente da situação e que irá dar um retorno sobre a situação em breve.

Rapaz foi socorrido depois de pipa encostar na rede de alta tensão e ser atingido por uma descarga elétrica em Ribeirão das Neves

Um adolescente de 17 anos recebeu uma descarga elétrica enquanto soltava pipa em Ribeirão das Neves, na tarde desta segunda-feira (1º/7).
De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, o rapaz estava soltando 'papagaio' na laje de sua casa, localizada na Rua Sete, no Bairro Fortaleza, quando a pipa encostou na rede elétrica, resultando no choque.
Ele foi socorrido e levado à UPA Justinópolis, mas não resistiu aos ferimentos e faleceu.
Para evitar acidentes, o Corpo de Bombeiros recomenda que crianças e adultos soltem pipas em áreas abertas, afastadas de vias de trânsito e redes elétricas.
Fique ligado

- Não solte pipas em dias de chuva, principalmente se houver relâmpagos;
- Evite brincar perto de antenas, fios telefônicos ou cabos elétricos. Procure locais abertos como praças e parques;
- Tente soltar pipa sem rabiola, como as arraias. Na maioria dos casos, a pipa prende no fio por causa da rabiola;
- Não empine pipa em cima de lajes e telhados;
- Jamais utilize linha metálica, como fio de cobre de bobinas, linha chilena ou com cerol. Também não faça pipas com papel laminado. O risco de choque elétrico é grande;
- Se a pipa se enroscar em fios, não tente tirá-la. É melhor fazer outra. Nunca use canos, vergalhões ou bambus.

As obras do Rodoanel Metropolitano de Belo Horizonte serão iniciadas pelos municípios de Sabará e Santa Luzia. O cronograma original previa o começo dos trabalhos agora no segundo semestre, o que, não deve ocorrer. A estimativa é para o segundo trimestre de 2025, mas o governo de Minas Gerais e a INC S.P.A, empresa responsável pelo projeto, tentam antecipar a data.

Segundo informações da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), neste momento, ocorre a primeira fase de planejamento do Projeto Executivo, que inclui a análise da documentação necessária para o licenciamento ambiental, junto ao órgão ambiental estadual.
O contrato, assinado em 31 de março de 2023, prevê prazos de aproximadamente 18 meses para os estudos e licenciamento prévio e 12 meses para o licenciamento de instalação e operação.
“O governo de Minas, em acordo com a concessionária, está empenhado em antecipar o início das obras, em relação aos prazos contratuais estabelecidos. Os trabalhos serão iniciados pelos municípios de Sabará e Santa Luzia”, informou a Secretaria, diante dos questionamentos do Diário do Comércio quanto ao cumprimento dos prazos.
De acordo com a Pasta, o documento foi formalizado junto à Fundação Estadual do Meio Ambiente (Feam) em março de 2024, e a análise dos documentos solicitados, via Sistema de Licenciamento Ambiental (SLA), está em andamento.
Leia também: Anel Rodoviário: história, acidentes, trânsito agora e obras da via
Sobre o cronograma, em maio, em encontro com jornalistas, o governador Romeu Zema (Novo) comentou que a obra será entregue pelo próximo líder do Executivo estadual.
Governo e concessionária querem antecipar entrega do Rodoanel Metropolitano
De toda maneira, sua equipe também tenta que, ao invés de 2029, prazo de conclusão projetado em contrato, o Rodoanel Metropolitano seja entregue em 2028. “Esperamos que, ao invés de 2029, quando é o prazo de conclusão, o Rodoanel Metropolitano seja concluído em 2028. Nossa meta é ver essa rodovia, que vai começar do zero, em pleno funcionamento”, disse o secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno Barros de Souza, durante evento na Associação Comercial e Empresarial de Minas (ACMinas) também em maio.
O projeto, orçado em cerca de R$ 5 bilhões, promete desafogar o trânsito da Grande Belo Horizonte e diminuir o número de acidentes na região. Além disso, existe uma estimativa de redução do tempo de viagem entre 30 e 50 minutos e uma queda de aproximadamente mil ocorrências por ano, ao dar vazão ao intenso fluxo atual do Anel Rodoviário da Capital.
Do total a ser investido no Rodoanel Metropolitano, R$ 3,072 bilhões são recursos provenientes do acordo de reparação pelo rompimento da barragem da Vale, em Brumadinho, ocorrido em 2019. Além disso, a concessionária deverá investir cerca de R$ 2 bilhões para financiar a implantação, manutenção e operação da via, que vai passar por Sabará, Santa Luzia, Vespasiano, São José da Lapa, Pedro Leopoldo, Ribeirão das Neves, Contagem e Betim.
Ao todo, serão implantados aproximadamente 70 quilômetros de rodovia em pista dupla classe 0, cerca de 49 obras de artes especiais como viadutos e túneis, 100% free flow – com sistema de pagamento automático de pedágio, serviço de atendimento ao usuário, controle total de acessos /alta mobilidade e 8 interseções e dois acessos simples.