Moradores da Rua Alfa com Lírios Vermelhos, entre os bairros Paraíso das Piabas e Esperança, em Ribeirão das Neves, denunciam a situação precária da via após as fortes chuvas do dia 2 de fevereiro. Segundo os relatos, a Prefeitura Municipal havia prometido realizar intervenções no local, mas até o momento nenhuma ação foi tomada. As fotos enviadas pelos moradores mostram manilhas soltas, buracos na rua e outros danos causados pela força da água. A situação tem gerado transtornos e preocupação para os residentes, que temem por sua segurança e pela conservação de seus bens.

"Nossa rua está intransitável. Os buracos estão enormes e as manilhas soltas representam um perigo para quem passa por aqui, principalmente para as crianças", relata um morador que preferiu não se identificar. "A Prefeitura prometeu que viria arrumar tudo, mas até agora nada foi feito."

A reportagem entrou em contato com a Prefeitura de Ribeirão das Neves para obter um posicionamento sobre o caso, mas até o momento não obteve resposta. O espaço segue aberto para manifestação.

Valores das tarifas de pedágio variam de R$ 1,66 a R$ 5,04, dependendo do ponto de cobrança

A publicação do edital para concessão de rodovias no vetor norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte tem gerado grande repercussão. O Governo de Minas afirma que a iniciativa visa aumentar a segurança e a fluidez no trânsito, mas a instalação de 13 pedágios tem causado preocupação, especialmente entre os motoristas que circulam no trecho entre Belo Horizonte e o Aeroporto Internacional, em Confins.

O edital, lançado pelo Governo de Minas no sábado (15), abrange a MG-010, que vai de Belo Horizonte a Serra do Cipó, a MG-424, entre a capital mineira e Sete Lagoas, além do eixo de ligação entre esses dois trechos, a LMG 800. A concessionária vencedora do processo licitatório terá que investir cerca de R$ 5 bilhões e será responsável pela gestão dos serviços por um período de 30 anos.

Os valores das tarifas de pedágio variam de R$ 1,66 a R$ 5,04, dependendo do ponto de cobrança. Além disso, a concessionária será responsável pela construção de três contornos viários, 44 km de novas pistas, acostamentos, 31 viadutos, 23 passarelas e 26 pontos de ônibus ao longo da rodovia.

Deputados apresentaram a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que tenta proibir a cobrança de tarifas em rodovias que ligam a região metropolitana de Belo Horizonte e já conseguiu 33 assinaturas e já pode tramitar na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG).
Para começar a caminhar na Casa, eram necessárias 26 assinaturas. O texto foi protocolado nesta quarta-feira (19 de fevereiro).
A PEC começa a caminhar na Casa em meio a protestos de vereadores, deputados federais e estaduais e motoristas de aplicativo devido à instalação de 13 novas praças de pedágio na Grande BH.

As tarifas estão previstas no edital de concessão publicado na última semana pelo governador Romeu Zema (Novo), no vetor norte da região metropolitana de Belo Horizonte. Se aprovada após todos os trâmites, a PEC altera diretamente a Constituição e não pode ser vetada pelo governador.

Para ser analisada pelos parlamentares, ainda é necessário que a proposta seja lida no plenário da Assembleia. O texto depois deve ser encaminhado à Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) da Casa.
Então, parte dos deputados vai compor uma comissão especial com objetivo de debater a emenda à constituição e o texto ainda terá que ser aprovado em dois turnos pela ALMG com ao menos 46 votos favoráveis em cada um deles.

A deputada estadual Bella Gonçalves ressalta que deputados estaduais de diversos campos políticos, da direita, à esquerda e ao centro, assinaram a proposta e diz que isso é reflexo da impopularidade da implementação dos pedágios na região metropolitana.

“Quando extrapola-se o absurdo, juntam-se gregos e troianos. É uma atitude de fato que aconteceu de cima para baixo, a consulta pública não escutou ninguém. Vamos solicitar ao presidente a abertura da comissão especial uma vez que o edital de concessão já está em curso e pode haver um dano grande (à população)”, destaca.
Concessão
De acordo com os documentos do governo estadual, a expectativa é realizar o processo de concessão do trecho da MG-010, na linha verde, ainda no primeiro semestre deste ano. Ao todo, serão 181 quilômetros de diferentes estradas, que cortam 13 municípios da região metropolitana.

Uma das pontas do trecho começa em Belo Horizonte e vai até Sete Lagoas, atravessando Vespasiano, São José da Lapa, Pedro Leopoldo, Matozinhos e Prudente de Morais. O outro braço da concessão segue para Confins, Santa Luzia, Lagoa Santa e Jaboticatubas, com reflexos ainda em Capim Branco e Santana do Riacho.

No projeto, estão previstas as construções de 13 pontos de cobrança de pedágio, sendo seis no trajeto entre Belo Horizonte e Confins, onde fica o aeroporto da capital mineira.
Saiba quais os pedágios e valores
Rodovia LMG800

No KM 5,6, próximo ao Aeroporto de Confins - R$ 3,54
No KM 11,4, entre Pedro Leopoldo e Confins - R$ 2,04

Rodovia MG010

No KM 17,4, entre Belo Horizonte e Vespasiano - R$ 1,68
No KM 27,6, entre Vespasiano e Lagoa Santa - R$ 3,61
No KM 46,4, entre Lagoa Santa e Jaboticatubas - R$ 5,04
No KM 93,4, entre Jaboticatubas e Santana do Riacho - R$ 4,90

Rodovia MG424

No KM 4,2, entre Vespasiano e São João da Lapa - R$ 1,66
No KM 10,1, entre São João da Lapa e Confins - R$ 1,66
No KM 15, entre Confins e Pedro Leopoldo - R$ 1,66
No KM 23,7, entre Pedro Leopoldo e Matozinhos - R$ 3,19
No KM 35,8, entre Matozinhos e Prudente de Morais - R$ 3,08
No KM 45,5, entre Prudente de Morais e Sete Lagoas - R$ 2,70

Matozinhos

No KM 3,0, no Contorno de Matozinhos - sem valor definido

Os atletas de slackline de Ribeirão das Neves mais uma vez demonstraram sua excelência internacional. Em competição realizada no Chile, Alisson Ferreira e Paulo Henrique conquistaram o primeiro lugar em suas respectivas modalidades, trickline e speedline, no Slack ThaT Beach - Sul-americano.

Alisson Ferreira, conhecido por suas manobras radicais, superou os chilenos Matias Sepulveda e Matias Pavez, sagrando-se campeão na modalidade trickline. Já Paulo Henrique mostrou sua velocidade e agilidade, garantindo o primeiro lugar na prova de speedline.

A conquista dos atletas nevenses é um motivo de orgulho para a cidade e para o esporte brasileiro. A equipe "Neves na Fita" mostra, mais uma vez, sua força e potencial, e se prepara agora para novos desafios no campeonato que acontecerá em Santa Cruz no próximo fim de semana.

Uma pessoa morreu e cinco ficaram feridas em um acidente de trânsito na noite deste domingo (16), na BR-040, em Ribeirão das Neves.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o engavetamento envolvendo dois carros, duas motos e um caminhão aconteceu na altura do bairro Vale das Acácias.
As vítimas feridas foram identificadas como três adultos e duas crianças. Elas foram socorridas e encaminhadas para atendimento médico. Um motociclista não resistiu aos ferimentos e morreu no local.
A Polícia Civil foi acionada para realizar a perícia e remoção do corpo ao Instituto Médico Legal (IML).

Moradores do bairro Veneza, em Ribeirão das Neves, realizaram um protesto na BR-040, na manhã de ontem (3) interrompendo o tráfego em uma das pistas da rodovia. A manifestação, iniciada por volta das 4h30, teve como objetivo chamar a atenção para os frequentes alagamentos que atingem a região, especialmente durante períodos de chuva.

Com cartazes e faixas, os manifestantes expressaram sua insatisfação com a situação e cobraram soluções das autoridades competentes. "Nossos bens e nossas conquistas estão indo água abaixo. Chega, queremos resposta já", dizia um dos cartazes. Os moradores reivindicam a realização de obras de drenagem e infraestrutura para solucionar o problema dos alagamentos.

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) esteve no local para acompanhar a manifestação e garantir a segurança dos envolvidos. O trânsito na BR-040 ficou lento por algumas horas, mas foi totalmente liberado por volta das 10h.

Responsabilidade do DNIT

A responsabilidade pela manutenção da BR-040 é do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Em resposta à reportagem, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) informou que a nova concessionária da rodovia, a Vinci Highways, assumirá a gestão do trecho entre Belo Horizonte e Cristalina a partir de 10 de fevereiro de 2025.

"A empresa assume efetivamente o trecho até 30 dias após a assinatura do documento", explica a ANTT.

Alagamentos e a falta de infraestrutura

Os moradores do Veneza relatam que os alagamentos são recorrentes na região e causam diversos transtornos, como danos materiais e riscos à saúde. A falta de infraestrutura adequada para escoamento das águas pluviais é apontada como a principal causa do problema.

O que dizem as autoridades

Até o momento, o DNIT ainda não se manifestou oficialmente sobre as reivindicações dos moradores. A expectativa é que a nova concessionária, ao assumir a gestão da rodovia, priorize a solução dos problemas de drenagem e infraestrutura na região.