A comunidade do bairro Veneza, agora conta com um espaço novinho em folha para a Unidade de Prevenção à Criminalidade (UPC). A nova sede foi inaugurada na última sexta-feira (9/5) em um evento que reuniu moradores, representantes do Ministério Público de Minas Gerais e outras autoridades.
A UPC, localizada na Rua Maria Adelaide, número 470, será o local onde o Governo de Minas, através da Secretaria de Estado de Justiça e Segurança Pública (Sejusp), vai oferecer programas para diminuir a violência e a criminalidade. Entre os programas que serão desenvolvidos na unidade, destacam-se o “Fica Vivo!” e o “Mediação de Conflitos”.
O “Fica Vivo!” tem o objetivo de proteger adolescentes e jovens, com idade entre 12 e 24 anos, evitando que se tornem vítimas de homicídios, principalmente nas áreas da cidade onde esse tipo de crime é mais comum. Já o “Mediação de Conflitos” busca resolver problemas de forma pacífica e fortalecer os laços entre os moradores, construindo assim uma cidade mais segura para todos.
No dia da inauguração, quem compareceu ao evento pôde ver de perto o trabalho realizado pelos programas. Houve apresentações das oficinas do “Fica Vivo!” e uma exposição dos trabalhos manuais da Oficina de Crochê do “Mediação de Conflitos”, mostrando como essas atividades ajudam a transformar a vida dos participantes, em especial dos jovens e mulheres da comunidade.
A subsecretária de Prevenção Social à Criminalidade, Christiana Dornas, destacou a importância da nova sede, afirmando que ela representa a continuidade e o fortalecimento de um trabalho fundamental para diminuir a violência em Ribeirão das Neves, com o apoio da própria comunidade.

A partir desta terça-feira, 6 de maio, os usuários do metrô de Belo Horizonte não poderão mais adquirir passagens nas bilheterias das estações. A mudança, segundo a concessionária MetrôBH, faz parte do processo de modernização do transporte público na capital mineira e oferece alternativas digitais e automatizadas para o pagamento. Agora, os bilhetes poderão ser comprados diretamente nas catracas, por meio de cartões de crédito ou débito com tecnologia de aproximação, nos terminais de autoatendimento (ATM’s) disponíveis nas 19 estações da cidade ou ainda pelo aplicativo Bipay, que gera um QR Code para uso direto nas catracas. As ATM’s aceitam pagamentos por PIX, cartão e dinheiro, com a possibilidade de comprar até quatro passagens por vez, válidas por dez dias.

Apesar da descontinuação da venda de bilhetes nas bilheterias, algumas delas continuarão em funcionamento com outra finalidade: recargas dos cartões de integração BHBus e Ótimo. Esse serviço será oferecido, de segunda a sexta-feira (exceto feriados), entre 5h15 e 23h, apenas nas estações Eldorado, Gameleira, Carlos Prates, Lagoinha, Central, Santa Efigênia e Minas Shopping.

Desde o Carnaval, a concessionária já vinha testando os terminais de autoatendimento, parte de um projeto maior para digitalizar e agilizar o transporte sobre trilhos da capital. A expectativa é de que a medida traga mais praticidade e agilidade no embarque, ainda que represente o fim de uma era para os guichês tradicionais.

Ao avistar animais silvestres feridos ou em situação de risco, população pode acionar o Corpo de Bombeiros por meio do número 193

Neste sábado (3 de maio), uma coruja foi resgatada pelo Corpo de Bombeiros Militar do Estado de Minas Gerais no bairro Quintas do Lago, em Ribeirão das Neves.
A ave, que estava ferida e debilitada, permaneceu por três dias em uma chácara antes da intervenção dos moradores, que acionaram o serviço de emergência pelo número 193.

Ao chegar ao local, os bombeiros capturaram o animal sem dificuldades, já que a coruja apresentava sinais de fraqueza e uma possível contusão na asa. Ela foi encaminhada para tratamento na clínica parceira Animal Center.

Em comunicado à imprensa, o Corpo de Bombeiros reforça a orientação para que a população entre em contato pelo 193 ao avistar animais silvestres feridos ou em situação de risco.

O Programa Minha Casa, Minha Vida (MCMV) passou por uma atualização nos valores limites de renda bruta das famílias atendidas. A medida, divulgada em publicação no Diário Oficial da União (DOU) na sexta-feira, 25 de abril, estabelece novas faixas de renda para famílias residentes em áreas urbanas e rurais em todo o território nacional.

Para famílias que residem em áreas urbanas, os novos limites de renda bruta familiar mensal são:

Faixa Urbano 1: Até R$ 2.850
Faixa Urbano 2: De R$ 2.850,01 até R$ 4.700
Faixa Urbano 3: De R$ 4.700,01 até R$ 8.600
Nova Faixa (Classe Média): De R$ 8.600,01 até R$ 12 mil
Essa nova faixa tem como objetivo ampliar o acesso ao programa para famílias com renda mais elevada, possibilitando a aquisição de imóveis de até R$ 500 mil, com prazos de financiamento de até 420 meses e taxas de juros nominais de 10% ao ano.

Para famílias residentes em áreas rurais, os limites de renda bruta familiar anual foram atualizados para:

Faixa Rural 1: Até R$ 40 mil por ano
Faixa Rural 2: De R$ 40.000,01 até R$ 66 mil por ano
Faixa Rural 3: De R$ 66.600,01 até R$ 120 mil por ano
Adicionalmente, o programa MCMV implementou uma nova diretriz que destina 3% das moradias financiadas pelo Fundo de Arrendamento Residencial (FAR) para pessoas em situação de rua ou com trajetória de rua, com financiamento integral do Governo Federal. Essa iniciativa priorizará 38 municípios em todo o Brasil.

Segundo o ministro das Cidades, Jader Filho, a atualização das faixas de renda busca atender a uma demanda de ampliação do programa e visa oferecer melhores condições de financiamento, especialmente para a classe média, que enfrentava dificuldades de acesso ao crédito imobiliário.

Proposta para concessão de rodovias prevê instalação de 12 praças de cobrança

O Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais (TCE-MG) suspendeu o edital de concessão de 124 km de rodovias no Vetor Norte da Grande Belo Horizonte, após identificar irregularidades no processo conduzido pelo Governo de Minas. A decisão, assinada pelo conselheiro Agostinho Patrus e publicada nesta semana, atendeu a uma representação de deputados estaduais contrários ao projeto.

Entre os principais problemas apontados pelo tribunal, estão a divulgação insuficiente das audiências públicas, realizadas apenas em formato presencial, tarifas de pedágio consideradas elevadas, e alterações no edital sem o devido embasamento técnico.

O edital, publicado em 18 de fevereiro, prevê a instalação de pedágios em 13 municípios da Região Metropolitana de BH, abrangendo vias importantes como a MG-010, que liga Belo Horizonte ao Aeroporto Internacional de Confins. A tarifa total de ida e volta nesse trecho chegaria a R$ 18,36, valor considerado abusivo por parlamentares e pelo TCE-MG, especialmente para usuários que dependem da rodovia diariamente, como moradores de Santa Luzia, Vespasiano e Lagoa Santa.

Segundo o tribunal, o projeto demonstra um desequilíbrio entre o retorno financeiro para os investidores e a acessibilidade para a população, sobretudo de baixa renda, que seria diretamente impactada com a cobrança dos pedágios.

Exigência de novas audiências e estudos técnicos
Para que o processo de concessão seja retomado, o TCE-MG exige novos estudos técnico-econômicos e a realização de audiências públicas no formato híbrido (presencial e online), abrangendo pelo menos 12 municípios diretamente afetados.

Além disso, o Governo do Estado deverá apresentar:

Detalhamento da metodologia de cálculo das tarifas;
Estudos de viabilidade econômica;
Planos de investimento da concessionária;
Critérios para a localização das praças de pedágio.
O modelo proposto é o free flow, que dispensa cancelas e promete não cobrar deslocamentos internos entre cidades. Ainda assim, a tarifa para o trajeto entre BH e Confins segue sendo um dos pontos mais criticados pela população e por parlamentares.

Proposta de Emenda à Constituição quer barrar o projeto

Em resposta ao avanço do projeto, deputados estaduais da esquerda e da direita protocolaram na Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) uma Proposta de Emenda à Constituição (PEC) que visa impedir a instalação dos pedágios.

A autora da PEC, deputada Bella Gonçalves, argumenta que a medida fere o princípio da integração metropolitana e representa um retrocesso para os moradores da Região Metropolitana de Belo Horizonte.

“Essa cobrança afetará negativamente o orçamento das pessoas que transitam entre os municípios diariamente, comprometendo o direito à mobilidade e à integração regional”, defende a parlamentar.

Governo ainda não se posicionou

A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Parcerias (Seinfra), responsável pelo projeto, ainda não se pronunciou oficialmente sobre a decisão do TCE-MG até o momento.

Com a suspensão, o processo licitatório está travado, e qualquer avanço dependerá de comunicação prévia ao Tribunal de Contas, sob risco de penalidades legais ao Estado.