O presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou, na segunda-feira (29), uma medida provisória que cria os programas Desenrola Adimplentes e Fies Empreendedor. As iniciativas buscam ampliar o acesso ao crédito, incentivar a adimplência e estimular o empreendedorismo. A medida também autoriza o uso do Fundo de Garantia do Tempo de Serviço (FGTS) como garantia em operações de crédito consignado para trabalhadores com carteira assinada.

O Desenrola Adimplentes é voltado a trabalhadores informais que estão com as contas em dia ou possuem dívidas em atraso de até 90 dias. O programa permite substituir empréstimos com juros mais altos por novas operações com taxa máxima de 1,99% ao mês, reduzindo o valor das parcelas.

Podem aderir trabalhadores sem vínculo empregatício formal, desde que não sejam servidores públicos, aposentados ou pensionistas do INSS. Para participar, é necessário ter quitado pelo menos quatro parcelas do contrato atual e possuir saldo devedor de até R$ 15 mil em cada instituição financeira.
Os novos contratos terão prazo semelhante ao da operação original, com possibilidade de prorrogação. Além disso, será permitido contratar crédito adicional de até 50% do saldo devedor, desde que a nova prestação não ultrapasse 90% do valor da parcela anterior.

A medida provisória também institui o Fies Empreendedor, linha de crédito destinada a estudantes que financiaram a graduação por meio do Fundo de Financiamento Estudantil (Fies) e estão em dia com as parcelas. O programa tem como objetivo oferecer recursos para a abertura ou ampliação de pequenos negócios, incentivando o empreendedorismo entre os beneficiários.

Moradores de diversos bairros de Ribeirão das Neves devem manter o consumo consciente de água ao longo desta segunda-feira (29). A cidade está entre os oito municípios da Região Metropolitana de Belo Horizonte que registram intermitência no abastecimento em razão de uma grande manutenção preventiva realizada pela Copasa no Sistema Produtor Rio das Velhas.

Os trabalhos técnicos foram executados no último domingo (28), entre 6h e 18h. Segundo a companhia, o fornecimento de água começou a ser restabelecido gradativamente ainda na noite de ontem, mas o processo de pressurização da rede leva tempo para atingir a normalidade em todas as localidades.

A maior preocupação se concentra nos imóveis situados em áreas mais altas ou nas chamadas extremidades de rede — pontos finais do sistema de distribuição —, onde a água demora mais a chegar. Nesses locais, as oscilações e episódios de desabastecimento podem persistir durante o dia de hoje.

Previsão de normalização

De acordo com o cronograma divulgado pela Copasa, a expectativa é que o sistema esteja completamente recuperado e o abastecimento regularizado em Ribeirão das Neves até a manhã desta terça-feira (30).

A concessionária reforça que residências equipadas com caixas-d'água dimensionadas de acordo com as normas técnicas (que garantem autonomia de pelo menos 24 horas) tendem a sentir menos os impactos da manutenção. Até que a situação esteja 100% normalizada, a orientação é que a população evite desperdícios, priorizando o uso da água para atividades essenciais como higiene e alimentação.

Reajuste é de 3,81% e também atualiza valores das integrações com ônibus da Região Metropolitana.

A tarifa do metrô de Belo Horizonte e Região Metropolitana vai subir de R$ 5,80 para R$ 6 a partir da próxima quarta-feira (1º). O reajuste foi autorizado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e publicado no Diário Oficial do Estado deste sábado (27).
Segundo a resolução, o aumento é de 3,81% e segue regras previstas no contrato de concessão do serviço, assinado em março de 2023. O novo valor entra em vigor à 0h de 1º de julho.

Além da tarifa metroviária, foram atualizados os valores das integrações com ônibus da Grande BH. A resolução também mantém o limite de troco que deve ser oferecido pelos operadores do metrô em R$ 50.
Em nota, a Metrô BH, concessionária responsável pelo serviço, disse que o reajuste tarifário observa a periodicidade anual de 12 meses, conforme previsto no contrato de concessão.

Em 1º de julho de 2023, o valor subiu para R$ 5,30, em 2024, para R$ 5,50 e, no ano passado, para R$ 5,80.

Um desabafo feito por meio de redes sociais expõe o descontentamento e a indignação de contribuintes em relação aos métodos de cobrança do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) por parte da administração municipal. No registro analisado, uma moradora relata que a prefeitura local tem enviado dívidas do imposto diretamente para protesto em cartório, sem que haja uma notificação prévia aos cidadãos.

De acordo com o relato da munícipe, a falta de aviso pegou os moradores de surpresa, gerando custos adicionais significativos. "A prefeitura não notificou os moradores e mandou a dívida pro cartório. R$ 470,00 de cartório, mais o IPTU, mais o mesmo valor de juros", protesta. "Concordamos em pagar, mas poderia ter sido notificado", desabafa.

Dificuldades no atendimento ao consumidor

Além do problema com o fisco municipal, o relato aponta para falhas nos órgãos de proteção ao consumidor. Na mesma interação exposta a moradora critica o atendimento do Procon na cidade: "Alguém tem que ajudar o povo, o Procon não deixou minha mãe nem sentar pra reclamar".

A denúncia põe em xeque a eficiência dos canais públicos de suporte ao cidadão em momentos de vulnerabilidade financeira ou cobranças indevidas.

Um levantamento do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG), realizado a pedido da produção do MG1, aponta que as cinco linhas com maior número de reclamações do sistema de transporte metropolitano da Região Metropolitana de Belo Horizonte integram o corredor MOVE Metropolitano que atende municípios como Ribeirão das Neves, Santa Luzia e Vespasiano.

Os dados reforçam uma realidade enfrentada diariamente por milhares de passageiros que dependem dos ônibus para se deslocar até a capital. Entre as principais reclamações estão atrasos constantes, superlotação, longos intervalos entre as viagens e tempo excessivo de espera em pontos e terminais.

Em Ribeirão das Neves, o problema tem impacto direto na rotina da população. Com uma das maiores populações da Região Metropolitana, o município concentra grande número de trabalhadores e estudantes que utilizam o transporte coletivo para acessar Belo Horizonte e cidades vizinhas.

Usuários relatam dificuldades frequentes, especialmente nos horários de pico. Entre as queixas mais recorrentes estão veículos lotados, demora para embarque e redução da oferta de viagens. Passageiros afirmam que a demanda cresceu nos últimos anos sem que houvesse ampliação proporcional do serviço.

Criado para oferecer mais agilidade e integração ao transporte público metropolitano, o sistema MOVE tem no Terminal Justinópolis um dos principais pontos de conexão para moradores de Ribeirão das Neves e de cidades do Vetor Norte da Grande BH.

Para especialistas, os números evidenciam a necessidade de ampliar a frota, aumentar a frequência das viagens e investir na infraestrutura dos terminais. A expectativa é que o levantamento contribua para a adoção de medidas por parte do Governo de Minas, do DER-MG e das concessionárias responsáveis pela operação das linhas.

Moradores cobram melhorias

A insatisfação dos usuários tem sido constante. Em Ribeirão das Neves, reclamações sobre superlotação, demora e escassez de horários são frequentes nas redes sociais e nos canais de atendimento do transporte público.

Diante do cenário, passageiros defendem maior fiscalização das empresas e a ampliação da oferta de viagens. A população espera que as autoridades adotem medidas capazes de melhorar a qualidade do serviço e reduzir os transtornos enfrentados diariamente por quem depende do transporte coletivo para trabalhar, estudar e acessar serviços na capital.

A prática de soltar pipas próximo à rede elétrica continua causando transtornos em Minas Gerais. Somente em 2025, foram registradas mais de 3,5 mil ocorrências relacionadas à atividade, afetando cerca de 1,1 milhão de consumidores em todo o estado, segundo dados da Cemig.

O número representa um aumento de 31,5% em relação a 2024, quando foram contabilizadas 2.664 interrupções. Já a quantidade de clientes impactados cresceu 45,7% no mesmo período.

A situação permanece preocupante em 2026. Nos primeiros meses do ano, a concessionária já registrou 879 ocorrências provocadas por pipas em contato com a rede elétrica, deixando mais de 205 mil consumidores sem energia.

Além dos prejuízos ao fornecimento de eletricidade, especialistas alertam para os riscos de acidentes graves. O uso de cerol e linha chilena, proibidos em Minas Gerais, pode provocar curtos-circuitos, rompimento de cabos e choques elétricos.

A orientação da Cemig é que a brincadeira seja realizada apenas em locais abertos e afastados da rede elétrica. A empresa também reforça que ninguém deve tentar retirar pipas presas em postes, transformadores ou fios de energia, devido ao risco de eletrocussão.

A legislação mineira proíbe a fabricação, comercialização e utilização de cerol e linha chilena. As penalidades incluem multas que podem ultrapassar centenas de milhares de reais em casos de reincidência.