O Departamento Estadual de Trânsito de Minas Gerais (Detran-MG) realiza, no dia 24 de fevereiro, a partir das 10h, no Mercado Central de Neves, um leilão de veículos apreendidos e recolhidos em pátio.

Conforme edital, a visita aos pátios para inspeção visual dos veículos poderá ser feita pelos interessados entre os dias 20 a 22 de fevereiro, de 9h às 16h, na MF Logística, situada à rua José Lourenço Ferreira, 81, bairro Santa Paula, em Ribeirão das Neves.

Ao todo, são 525 veículos que podem estar recuperáveis ou em estado de sucata, possuindo cada um deles um valor de avaliação divulgado na tabela.

Informações do procedimento e da arremateção, da entrega e transferência dos veículos, bem como seus respectivos prazos, constam no edital.

Uma carreta tombou, no início da noite dessa quarta-feira (31), na altura do km 509 da BR-040, próximo à Pacaluz, em Ribeirão das Neves. O veículo, que transportava transformadores, bloqueou o trânsito no sentido Belo Horizonte.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), houve derramamento de grande quantidade de óleo na pista. Perto do local deste acidente, no km 510, outros quatro veículos se envolveram em uma batida.

Segundo a Via 040, concessionária que administra a via, até o fim da noite, o congestionamento era de 10 quilômetros de extensão. A rodovia foi totalmente liberada durante a madrugada. Ninguém ficou ferido.

O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros Metropolitano (Sintram) está tentando implantar a roleta dupla nos ônibus da Grande BH. A medida, segundo o sindicato, tem como objetivo inibir a evasão no transporte coletivo e aumentar a segurança dos usuários.

De acordo com o Sintram, as roletas duplas já estão em fase de testes na região metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). Passada essa fase, e se aprovada pela Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), órgão gestor, a roleta será implantada em toda a RMBH.

A medida, porém, já foi alvo de polêmica em Ribeirão das Neves em 2016, quando as duas empresas que operam na cidade resolveram instalar as catracas duplas por conta própria, sem a devida autorização da Secretaria Municipal de Segurança, Trânsito e Transportes (SMST). Na época, a Rodap e a Saritur tiveram que recuar e retirar o equipamento dos veículos.

O Sintram, no entando, argumenta que melhorias foram feitas nos equipamentos que estão sendo testados agora. "As catracas que estão sendo instaladas foram adaptadas – são mais largas –, contemplando, assim, eventuais limitações e dificuldades de locomoção de gestantes, obesos e pessoas com mobilidade reduzida", disse, em nota.

O sindicato das empresas também garante que vários usuários já têm manifestado satisfação com as medidas que visam diminuir a evasão, que "onera o sistema e prejudica o usuário pagante".

Em continuidade às obras de construção da passarela no km 507 da BR-040, em Ribeirão das Neves, a Via 040 realiza, neste sábado (13) e domingo (14), a instalação da viga principal de travessia da estrutura. As atividades terão início na noite de sábado com previsão de término na manhã de domingo. De acordo com a concessionária, devido à movimentação aérea das peças por guindastes de grande porte será necessária alteração da circulação no local, com desvios e interrupções momentâneas.

Nas primeiras etapas dos trabalhos haverá a necessidade de desvio do tráfego para a pista marginal, sentido Belo Horizonte e, a partir de 1h de domingo, o tráfego será interrompido no sentido Brasília, por 30 minutos, para encaixe da viga principal. A Via 040 solicita aos motoristas que tenham atenção e que respeitem a sinalização especial que será implantada no local, que tem por objetivo alertar os usuários sobre os trabalhos. Em caso de chuva, as atividades podem ser adiadas.

A viga principal da nova passarela, em estrutura metálica, tem 35,4 metros de comprimento e 2,4 metros de largura. Além da viga principal, a passarela é composta de mais duas vigas com 12,2 metros de comprimento e 2,4 metros de largura. O dispositivo conta com rampas de acesso e dispositivo "trava-motos", bloqueio de segurança capaz de inibir o uso da passarela por motociclistas, sem impedir a acessibilidade de cadeirantes. Além disso, serão instalados telas antiofuscantes, recurso que minimiza o incômodo gerado pelo reflexo dos faróis de veículos em sentidos opostos e ao mesmo tempo impedem a travessia irregular de pedestres.

A construção da passarela teve início em novembro de 2017 e irá beneficiar aproximadamente 20 mil moradores, com mais segurança na travessia entre os bairros Veneza, Florença, Vale das Acácias e Vale da Prata.

Segundo a Via 040, estão sendo gerados 40 empregos nas atividades e investidos cerca de R$ 2,3 milhões. A previsão é de que as obras sejam concluídas ainda em janeiro de 2018.
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