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Transportes

O Governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), anunciou na última quinta-feira (29/5) um projeto de Parceria Público-Privada (PPP) que visa a construção, reforma, modernização e operação de 11 terminais de ônibus metropolitanos. Um dos terminais previstos para construção será o Terminal Veneza, em Neves.
A iniciativa pretende melhorar significativamente a eficiência do transporte público, impactando mais de 150 mil usuários diariamente na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). Ao todo, serão implantadas nove novas estruturas e duas requalificadas, incluindo o terminal no bairro Veneza.
O secretário de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, destacou a importância da participação popular no projeto. "A partir de hoje, já está disponível no site da Seinfra o link para o envio de contribuições, bem como toda a documentação que embasou o projeto", afirmou. Além da consulta pública, que vai até o dia 28 de junho, estão previstas diversas audiências públicas ao longo do mês de junho para coletar as percepções dos usuários e dos municípios, buscando um projeto mais robusto e legitimado pela sociedade.
O projeto prevê a construção de terminais em diversas cidades da RMBH, além de Ribeirão das Neves.Terminais já existentes em Contagem (Eldorado) e Pedro Leopoldo também serão requalificados.
A estimativa é que os terminais atendam mais de 40 milhões de usuários anualmente. O investimento previsto é de R$ 447 milhões para reforma e construção, e cerca de R$ 1 bilhão para operação e manutenção das unidades ao longo de 30 anos de contrato. A expectativa é que o edital e o leilão aconteçam no segundo semestre de 2025, com a entrega dos primeiros terminais construídos do zero, como o de Veneza, em até dois anos após a assinatura do contrato.
Esses terminais proporcionarão acesso direto às linhas do MOVE da Região Metropolitana de Belo Horizonte, funcionando como pontos de convergência e permitindo que linhas alimentadoras se conectem às linhas principais. Além disso, as novas estruturas e as requalificações prometem melhorias imediatas, como banheiros mais adequados e sinalização revitalizada.
Entre as novidades, a Seinfra planeja a implementação de Wi-Fi gratuito com cobertura integral nas áreas de circulação dos terminais, sem a exigência de cadastro prévio, facilitando o acesso à informação e a integração digital dos usuários. Toda a infraestrutura será adaptada para garantir a acessibilidade, com piso tátil, sinalização em braile, rampas, elevadores e dispositivos de comunicação em português e inglês.
Pensando na mobilidade sustentável, todos os terminais deverão dispor de bicicletários, incentivando a integração com o transporte cicloviário. A concessionária responsável também deverá disponibilizar espaços gratuitos para a venda de produtos agrícolas e artesanais por pequenos produtores e feirantes, além de locais para atividades culturais, sociais, de saúde e bem-estar.
A população interessada pode enviar sugestões, contribuições e questionamentos sobre o projeto. A documentação completa e o regulamento de participação estão disponíveis no site da Seinfra. As manifestações podem ser feitas por meio do formulário ou encaminhadas para o e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..
Cinco audiências públicas também estão programadas para apresentação e esclarecimentos sobre o projeto, entre 23 de maio e 1º de julho. As datas, horários e locais das sessões serão divulgadas em breve. A participação dos cidadãos é fundamental para que o projeto atenda às necessidades de todos.

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Mães, estudantes e vereadores de Ribeirão das Neves levaram à Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), nesta sexta-feira (4/4/25), a urgente demanda pela retomada do transporte escolar no município e pela adaptação dos veículos para atender alunos com deficiência (PcDs). A audiência pública, realizada pela Comissão de Educação, Ciência e Tecnologia a pedido da deputada Beatriz Cerqueira (PT), presidente da comissão, deu voz à frustração e às dificuldades enfrentadas pela comunidade desde a interrupção do serviço.
Na audiência, o impacto da falta de transporte escolar foi evidenciado pelos relatos de uma mãe e uma aluna. A mãe de uma criança com TEA, Marina Silva detalhou os prejuízos da ausência de rotina e do transporte inadequado, além da sobrecarga financeira e descreveu como a ausência de rotina e o ambiente caótico dos ônibus convencionais prejudicam significativamente seus filhos, além de sobrecarregar as mães, muitas vezes solo, que são responsabilizadas pelas faltas escolares.. Já a estudante Maria Luiza Santos, expressou as dificuldades de locomoção a pé, agravadas pelo calor e outros fatores.
A vereadora de Ribeirão das Neves, Marcela Menezes (PT), presente na audiência, reforçou a sensação de exclusão sentida pela população, principalmente nas regiões de Veneza e Justinópolis, com foco no bairro Alto Menezes. Ela informou que, após buscar soluções junto à prefeitura e ao Governo do Estado, a informação recebida foi de que a responsabilidade pelo transporte escolar urbano não seria mais do estado, conforme interpretação legal do Executivo. Atualmente, a questão tramita no Poder Judiciário. A vereadora e outros representantes do município se mobilizaram para participar da audiência em busca de alternativas.
A deputada Beatriz Cerqueira expressou sua preocupação com a situação, criticando a falta de suporte para as famílias, especialmente aquelas com crianças com autismo.
Representando o Governo do Estado, a assessora da Subsecretaria de Administração, Patrícia de Sá Freitas, mencionou projetos estaduais de incentivo à matrícula em escolas próximas à residência e a distribuição de cartões para transporte alternativo. Contudo, admitiu que o convênio para o transporte escolar específico na região de Ribeirão das Neves foi encerrado em dezembro do ano passado e não houve renovação. A assessora informou que um mapeamento das necessidades escolares está sendo realizado para avaliar a possibilidade de renovação, mas ressaltou a necessidade de agilidade na disponibilização de informações por parte do governo municipal. A ausência de representantes do Executivo de Ribeirão das Neves na audiência foi lamentada pela deputada Beatriz Cerqueira.
A superintendente de Ensino da Metropolitana C, Cacilda Sobreira, reconheceu os desafios de planejamento urbano e saúde que impactam a educação. Como medida paliativa imediata, propôs orientar as escolas para reduzir a demanda de carregamento diário de materiais pesados pelos alunos.
Ao final da audiência, a deputada Beatriz Cerqueira anunciou a realização de uma nova audiência pública para acompanhar os resultados da análise do governo estadual e para abordar outras questões de violação de direitos em Ribeirão das Neves, como a falta de acesso à saúde. "Nada se decide fora da política, precisamos participar", concluiu a parlamentar.

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A interrupção do serviço de transporte escolar para estudantes de Ribeirão das Neves, incluindo alunos com deficiência, será tema de audiência pública na Comissão de Educação, Ciência e Tecnologia da Assembleia de Minas Gerais. O evento, marcado para esta sexta-feira (04/04), às 10h, busca discutir os impactos da suspensão do serviço, que ocorre desde o início do ano letivo de 2025.
A iniciativa da audiência partiu da deputada estadual Beatriz Cerqueira (PT), presidente da comissão, após receber relatos de pais e responsáveis pelos estudantes, bem como um pedido da vereadora de Ribeirão das Neves, Marcela Menezes (PT).
Impactos da Interrupção:
A ausência do transporte escolar afeta principalmente os estudantes com deficiência, que enfrentam dificuldades para se locomover até as escolas.Relatos indicam que alguns alunos são obrigados a percorrer longas distâncias em cadeiras de rodas por ruas sem asfalto, enquanto outros estão deixando de frequentar as aulas.
A interrupção do serviço também impactou a rotina dos pais, que precisam levar os filhos às escolas.
Pais e responsáveis reclamam que os ônibus comuns não são adaptados para pessoas com deficiência.
Há uma demanda por transporte escolar adaptado, que atenda às necessidades dos estudantes.
A audiência pública tem como objetivo debater a situação e buscar soluções para garantir o acesso à educação dos estudantes de Ribeirão das Neves.

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Na quarta-feira, dia 2 de abril, a Câmara Municipal de Contagem foi palco de uma audiência pública que reuniu moradores e representantes de diversas cidades da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), incluindo Ribeirão das Neves, para discutir a retomada do trem de passageiros. O serviço, desativado há quase 30 anos, é visto como uma alternativa crucial para melhorar a mobilidade urbana na região. A audiência contou com a presença de vereadores, especialistas, membros de movimentos sociais e representantes do governo federal, que debateram a situação da linha férrea, atualmente sob concessão da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), da VLI Multimodal S.A.
Um dos principais pontos de discussão foi o término da concessão da FCA, previsto para 2026, o que abre uma janela de oportunidade para pressionar pela reativação do transporte de passageiros. Durante o evento, foi apresentado um manifesto que exige o cancelamento da renovação automática da concessão e a reabertura do debate com a participação da sociedade civil, para garantir que a linha férrea volte a ser utilizada para o transporte de pessoas. Além disso, o documento propõe a criação de um Fundo Nacional Ferroviário, com recursos provenientes das obrigações financeiras das concessionárias, para investir no transporte de passageiros.
Os participantes da audiência destacaram os impactos positivos que a volta do trem de passageiros teria na vida dos trabalhadores de BH e região metropolitana, com a redução do tempo de deslocamento e a melhoria da qualidade de vida. Os vereadores ressaltaram que grande parte da população de sua cidade se desloca diariamente para Belo Horizonte e outras cidades da RMBH para trabalhar, estudar ou buscar serviços de saúde. A audiência também contou com a participação de moradores, como a aposentada Cléa das Graças, que compartilhou suas memórias de quando o trem era um meio de transporte acessível e eficiente. A audiência pública representa um passo importante na discussão sobre a retomada do trem de passageiros na RMBH, com potencial para impactar significativamente a mobilidade urbana na região, incluindo Ribeirão das Neves.

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A cidade de Ribeirão das Neves recebeu, nesta quarta-feira (2), 78 novos ônibus para integrar a frota do transporte metropolitano. A entrega faz parte do acordo firmado em setembro de 2024 entre o Governo de Minas Gerais, o Ministério Público de Minas Gerais e o Tribunal de Contas do Estado (TCE-MG). A Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), a Controladoria-Geral do Estado (CGE-MG) e a Advocacia-Geral do Estado (AGE-MG) também participaram da intermediação do acordo.
Renovação da Frota: Os novos ônibus visam renovar a frota existente e reduzir a idade média dos veículos em circulação.
Melhoria Potencial no Serviço: A introdução de novos veículos pode impactar o conforto e a segurança dos passageiros.
Possível Redução no Tempo de Espera: O aumento da frota pode influenciar a frequência dos ônibus e, consequentemente, o tempo de espera nos pontos de ônibus.
A implementação desses novos ônibus representa uma alteração no sistema de transporte público de Ribeirão das Neves, com potencial para modificar a experiência dos usuários do transporte metropolitano.

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"A Câmara Municipal de Contagem sediará uma audiência pública nesta quarta-feira, 2 de abril de 2025, às 14h30, para discutir a reativação do transporte ferroviário de passageiros. O evento será aberto ao público."
A iniciativa, proposta pela vereadora Adriana Souza (PT), reunirá representantes do poder público, movimentos sociais, especialistas e a população em geral para analisar um projeto já elaborado que visa trazer de volta o trem de passageiros, desativado há cerca de trinta anos.
O encontro contará com a presença de representantes do governo federal, pesquisadores, lideranças comunitárias e parlamentares de Contagem e cidades que podem ser diretamente beneficiadas com a implementação do projeto, incluindo Ribeirão das Neves.
O Coletivo SOS Vargem das Flores, coordenado pela professora e ambientalista Cristina Oliveira, tem sido uma voz ativa nessa campanha pela retomada do transporte ferroviário. Com a proximidade da renovação do contrato de concessão das linhas férreas atualmente utilizadas pela mineração, diversas entidades, políticos e governos municipais da RMBH uniram forças para apoiar a iniciativa.
A reativação do trem de passageiros apresenta-se como uma solução promissora para os moradores de Ribeirão das Neves, com potencial para reduzir significativamente o tempo de deslocamento para cidades como Belo Horizonte e Contagem, diminuir os custos de transporte, melhorar a qualidade de vida ao aliviar o trânsito, e ainda impulsionar o desenvolvimento econômico local ao facilitar o acesso a outras regiões.
A audiência pública abordará dados técnicos, experiências nacionais e internacionais que comprovam a viabilidade da reativação das linhas férreas. Serão discutidos temas como a necessidade de investimentos, os impactos sociais e econômicos do projeto e as ações legislativas necessárias para torná-lo realidade.

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