O contrato do leilão da BR-040 terá duração de 30 anos e a concessionária vencedora terá que investir R$ 12 bilhões na rodovia; saiba mais

A Vinci Highways venceu o leilão e será a responsável por administrar, nos próximos 30 anos, o trecho de 594,8 quilômetros da BR-040 entre Belo Horizonte e Cristalina (Goiás), mais conhecido como Rota dos Cristais.

No período, o grupo francês terá que investir R$ 12 bilhões na rodovia federal, dos quais R$ 6,4 bilhões serão destinados a obras de infraestrutura e R$ 5,4 bilhões a custos operacionais.

Estreante em certames rodoviários no Brasil, a líder mundial em concessões, energia e construção, atuando em mais de 120 países, arrematou o leilão, realizado no início da tarde desta quinta-feira (26), na B3, em São Paulo, ao propor um desconto de 14,32% sobre a tarifa básica de pedágio.

A empresa venceu a disputa contra três concorrentes. Foram eles: o Consórcio Nova BR-040, formado pela Opportunity e a 4UM Investimentos (que ofereceu 9,09% de dedução), o BTG Pactual (7,50%) – que também estreou em leilões de rodovias – e a CCR (1,75%).

Detalhes da concessão da BR-040 e benefícios previstos no projeto
A expectativa é que os investimentos modernizem a via, garantam a segurança do usuário e a fluidez do tráfego, além de aumentar a eficiência logística das empresas que a utilizam – a Rota dos Cristais é um importante corredor para o escoamento de produtos entre o Sudeste e o Centro-Oeste do Brasil.

As principais mudanças previstas para o trecho, incluem:

• duplicação de 9,9 km;
• construção de 342,9 km de faixas adicionais (174,4 km em pista simples e 168,5 km em pista dupla);
• construção de 61,6 km de vias marginais;
• instalação de 34 passarelas para pedestres e melhoria de outras nove;
• instalação de 18 passagens de fauna;
• implementação de dois pontos de parada de descanso (PPDs).

Preço dos pedágios:

• Capim Branco - R$ 16,94
• Curvelo - R$ 12,79
• Felixlândia - R$ 12,54
• São Gonçalo do Abaeté - R$ 12,52
• João Pinheiro - R$ 12,73
• Lagoa Grande - R$ 12,52
• Paracatu - R$ 12,39

Conforme consta no Programa de Exploração da Rodovia (PER), no primeiro ano, serão realizados os trabalhos dedicados a eliminar problemas na estrada que impliquem riscos iminentes.

Entre o segundo e o quinto ano, haverá melhorias estruturais, funcionais e operacionais, como a recuperação da pista de rolamento.

As grandes obras, que englobam duplicações, faixas adicionais e vias marginais, ficarão para o período do terceiro ao sétimo ano.

O Ministério das Cidades esteve presente na cerimônia que marcou o início das obras de construção da linha 2 do metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte na segunda-feira (16).
O secretário Nacional de Mobilidade Urbana, Denis Andia, representou o Ministério das Cidades no evento em Belo Horizonte e reiterou algumas obras para Ribeirão das Neves.
Dentre elas:

- A complementação Corredor Santa Luzia / Ribeirão das Neves até Belo Horizonte, no valor de R$ 125,5 milhões;
- 507 novos ônibus elétricos e EURO6 para os municípios de Uberlândia, Ipatinga, Patos de Minas, Ribeirão das Neves e Belo Horizonte, somando R$ 1,25 bilhão em investimentos.

Um homem foi preso nesta terça-feira, 10 de setembro, após ser acusado de assediar duas mulheres no MOVE da linha 520C que faz a linha Terminal Justinópolis x Belo Horizonte.
As mulheres perceberam que um homem estava tocando nos corpos delas.
Outros passageiros também viram a situação e imobilizaram o suspeito, ele foi deixado no Batalha de Corpo de Bombeiros na Pampulha até a chegada da Polícia.
Não há informações sobre o que houve com ele dep

Acordo de R$ 382 milhões, oriundo de recursos da reparação de Brumadinho, visa renovar 25% da frota até 2025, melhorando o transporte público na RMBH

O Governo de Minas Gerais assinou, na última segunda-feira (02), um acordo para a compra de 600 novos ônibus destinados ao sistema de transporte público da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). Com um investimento de R$ 382 milhões, provenientes do Acordo de Reparação ao rompimento da barragem em Brumadinho, a iniciativa visa renovar cerca de 25% da frota de ônibus até 2025, prometendo melhorias significativas na qualidade do serviço prestado à população.

O acordo, que já foi encaminhado para homologação no Tribunal de Justiça do Estado de Minas Gerais (TJMG), prevê que os primeiros veículos comecem a ser entregues ainda em 2024. Além disso, as concessionárias que operam o transporte público na RMBH se comprometeram a adquirir mais 250 ônibus com recursos próprios em 2025.
Com a chegada dos novos veículos, a idade média da frota, atualmente em 11 anos, será reduzida para 6 anos até o final de 2025, oferecendo aos usuários um transporte mais moderno e eficiente.

Dois corredores serão implantados nos municípios de Santa Luzia e Ribeirão das Neves; projeto conta com investimento de R$ 125 milhões
A proposta de implantação de dois corredores de faixa exclusiva na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), nos municípios de Santa Luzia e Ribeirão das Neves, foi uma das selecionadas pelo Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal, no eixo Cidades Sustentáveis e Resilientes.
O projeto prevê a implantação de dois corredores de faixa exclusiva: um na LMG-806, ligando Ribeirão das Neves a Belo Horizonte, e outro na Avenida Brasília, conectando Santa Luzia à capital mineira.

O corredor da LMG-806 ligará o Terminal Justinópolis, em Ribeirão das Neves, à região de Venda Nova, em Belo Horizonte. No local, ele será integrado ao BRT da avenida Cristiano Machado, um importante eixo entre as regiões Norte e Sul da capital.
Na avenida Brasília, o corredor estará próximo ao Terminal São Benedito, que atende cerca de 22 mil passageiros por dia. A avenida é uma via fundamental de acesso à MG-010, onde existe uma faixa preferencial de dois quilômetros até o BRT da Avenida Pedro I.

O projeto da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) conta com investimento de R$ 125 milhões e tem como objetivo complementar a rede de transporte na Grande BH, reduzindo o tempo de deslocamento das viagens, aumentando a eficiência operacional e aprimorando o serviço de transporte coletivo.
De acordo com o Governo de Minas, a iniciativa também visa contribuir para o desenvolvimento socioeconômico e melhorar a qualidade de vida dos moradores da região.

* Com Agência Minas