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Transportes

A Comissão Parlamentar de Inquérito que investiga as irregularidades no transporte público na Câmara Municipal de Ribeirão das Neves recebeu, nesta quarta-feira (10), a ex-prefeita Daniela Corrêa (PT) para depor na condição de testemunha. O depoimento foi marcado por um clima de animosidade entre alguns vereadores que compõem a CPI do Transporte, especialmente Carlinhos Figueiredo e Ramon do Girico, ambos do MDB, com a ex-chefe do Executivo nevense.

O principal questionamento feito a Daniela foi com relação à tardia assinatura do contrato com as empresas vencedoras do certame, a Saritur e a Rodap, feito em 26 de dezembro de 2016, na última semana de governo da petista, por um prazo de 30 anos. A ex-prefeita declarou que houve demora por se tratar de uma contratação complexa e que o prazo esticado foi feito em virtude do alto investimento que seria feito pelas empresas vencedoras da licitação.

Ainda segundo Daniela, ao longo do mandato, houve a contração de uma consultoria para a entrega de um projeto para o tranporte municipal e, só depois disso, houve a publicação do edital para a nova concessão. "Em 2015 abrimos a licitação propriamente do transporte coletivo, envolvemos a população uma audiência pública, o Ministério Público. Até questionamentos junto ao Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais (TCE-MG) sobre o processo foram devolvido sem ressalvas pelo órgão", acrescentou.

CPI do Transporte

A comissão, presidida pelo vereador Fábio Caballero (PPS) e relatada pelo vereador Ramon do Girico, já ouviu ex-secretários municipais da pasta, empresário do setor que atuam no município, além de fiscais de trânsito. Instalada no início de junho passado, a CPI tem 120 dias para conclusão dos trabalhos.

Relembre

Em dezembro de 2016, no fim da gestão Daniela Corrêa, a Prefeitura homologou a licitação vencida por Saritur e Rodap, que já atuavam no município, com prazo de concessão de 30 anos. Já em maio de 2018, o atual prefeito Junynho Martins (PSC) assinou, junto às empresas, aditivos aos contratos para a implantação do Sistema Integrado de Transporte, o SIT Neves.

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Três meses após o início da operação do novo modelo de transporte na cidade, o SIT Neves, os vereadores nevenses aprovaram, na reunião ordinária da Câmara Municipal dessa terça-feira (4), por unanimidade, a instalação da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) nº 081/2019 para apurar possíveis irregularidades no tranporte público.

O requerimento de instauração da CPI foi feito pelo vereador Carlinhos Figueiredo (MDB) depois que o próprio secretário de Segurança, Trânsito e Transportes, Lenilson Marcos, sugeriu, na semana passada, na Casa Legislativa, que os vereadores investigassem os serviços prestados pela Saritur e pela Rodap, as duas concessionárias do transporte público no município.

De acordo com o requerimento, a investigação ocorrerá sob duas vertentes: os contratos de concessão do serviço público de transporte coletivo, principalmente os contratos nº 064/2016 e nº 065/2016, e uma eventual prevaricação de agente público que tenha participado direta ou indiretamente dos atos que culminaram nos contratos sob apuração.

Na reunião dessa terça, o vereador Carlinhos Figueiredo subiu à tribuna e disse que gostaria de contar com os pares para apurar se houve irregularidades na assinatura do contrato ou não. "Pela primeira vez a casa legislativa se propõe a investigar duas empresas poderosas e o péssimo serviço prestado por elas", disse.

A composição da CPI do Transporte deve ser definida nos próximos dias pelo presidente Léo de Areias (Avante).

Relembre

Em dezembro de 2016, no fim da gestão Daniela Corrêa (PT), a Prefeitura homologou a licitação vencida por Saritur e Rodap, que já atuavam no município, com prazo de concessão de 30 anos. Já em maio de 2018, o atual prefeito Junynho Martins (PSC) assinou, junto às empresas, aditivos aos contratos para a implantação do Sistema Integrado de Transporte, o SIT Neves (veja nos links abaixo).

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Um grave capotamento deixou uma pessoa morta na tarde deste domingo (5) na BR-040, próximo ao bairro Liberdade, em Ribeirão das Neves.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, o condutor de um carro de passeio perdeu o controle da direção, saiu da pista e capotou na altura do km 516, no sentido Sete Lagoas.

Uma equipe da Via 040 atendeu a ocorrência. O Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) também foi acionado.

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A Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop) foi comunicada oficialmente pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) sobre a implementação do reequilíbrio tarifário unitário do metrô de Belo Horizonte, a partir de zero hora de domingo (5). Com isso, a tarifa de integração das linhas do Sistema de Transporte Metropolitano, feitas somente com a utilização do Cartão Ótimo, será acrescida de R$0,50.

Quem pega, por exemplo, as linhas 6110 ou 6120, que fazem o trajeto Ceasa / Neves / Estação Vilarinho, vai pagar R$ 7,20 na integração através do Cartão Ótimo (veja no quadro abaixo). Para os passageiros que não utilizam a integração com o metrô, as tarifas dos ônibus metropolitanos permanecem inalteradas.

De acordo com a Setop, no cálculo das novas tarifas de integração, as empresas de ônibus continuarão recebendo os mesmos valores, sendo a diferença do reajuste totalmente repassada à CBTU.

A Subsecretaria de Regulação de Transportes já comunicou às empresas, que operam as 131 linhas integradas ao metrô, para adotarem as providências necessárias para a cobrança dos valores da tarifa reajustada, conforme Resolução nº 13, de 02 de maio de 2019.

A CBTU ainda vai implementar outras cinco recomposições tarifárias em 7/7/2019, 8/9/2019, 3/11/2019, 5/1/2020 e 7/3/2020. As alterações na tarifa integrada das linhas metropolitanas, decorrentes desses outros reajustes, serão oportunamente comunicadas pela Setop.

 

Fonte: SETOP
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A Prefeitura de Ribeirão das Neves informa que começou nesta segunda-feira (8) a alteração nas linhas alimentadoras do SITNeves. A mudança, segundo a administração municipal, veio ao encontro dos anseios dos munícipes.

De acordo com informações da Secretaria Municipal de Segurança, Trânsito e Transportes, as principais mudanças são nos itinerários de linhas que atendem a região de Justinópolis e na mudança do retorno de linhas da região Centro e Veneza, que passa da Estação Fórum para o Apoio Mineiro.

Confira:

202 - Passa a atender o Bairro Everest
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204 - Terá extensão em seu itinerário, atendendo Av. Denise Cristina da Rocha e os Bairros Cruzeiro e Paraíso.

206 - O itinerário será estendido até a Praça de Justinopolis, via Rua Kengiro Takarashi, Av. JK, Rua Luís Cesare, retornando ao Rosemeire.


208 - Esta linha passa a ter PC no Girassol, atendendo o PC do Justinopolis e o bairro Botafogo, seguindo para o Rosemeire via Felixlândia.

210 - Será desativado.

212 - Terá seu itinerário estendido até o Viena, passando a operar por toda Av. Denise Cristina da Rocha.

As linhas 103, 111, 113, 115, 117, 119, 121, 123, 125 e 127, que atendiam a Estação Fórum, passarão a atender o ponto de retorno no Apoio Mineiro.

Somente as linhas T300, 101,105 e 107 continuarão passando pela Estação Fórum.

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