A Via Cristais, concessionária do grupo VINCI Highways responsável pelo trecho da BR-040 entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO), abriu processo seletivo para o preenchimento de diversas vagas de trabalho. As oportunidades contemplam profissionais de diferentes níveis de escolaridade e áreas de atuação, com foco na valorização da mão de obra local.
Oportunidades e Localidades
As funções disponíveis abrangem setores operacionais, técnicos e administrativos. Confira os cargos ofertados:
Operacionais e Técnicos: Operador de auditoria de transações, inspetor de manutenção, técnico eletroeletrônico e operador viário.
Administrativos e Atendimento: Assistente de experiência do cliente e assistente de contratos.
As vagas estão distribuídas entre os municípios de Contagem, São Gonçalo do Abaeté e Paracatu. A iniciativa faz parte da estratégia de expansão e melhoria dos serviços da concessionária, que busca talentos interessados em desenvolvimento profissional em uma das maiores operadoras de infraestrutura do mundo.
Como se candidatar
Os interessados devem realizar a inscrição exclusivamente pelo portal oficial de recrutamento da empresa. As informações detalhadas sobre requisitos e benefícios podem ser consultadas no link: Trabalhe Conosco – Via Cristais.
Perfil Institucional
A Via Cristais administra 594 quilômetros da BR-040, conectando Minas Gerais a Goiás. Como subsidiária da VINCI Highways — referência global com presença em 14 países —, a concessionária aplica padrões internacionais de engenharia e segurança viária. No Brasil, o grupo gerencia cerca de 1.200 km de rodovias, incluindo as operações das Entrevias, consolidando-se como peça-chave na mobilidade nacional.
Minas Gerais registrou, em 2025, uma média de sete assassinatos por dia, segundo dados do Ministério da Justiça e Segurança Pública (MJSP). Ao longo do ano, 2.663 pessoas foram vítimas de crimes violentos no estado, incluindo feminicídio, homicídio doloso, latrocínio e lesão corporal seguida de morte.
Entre os municípios mineiros com maior número de ocorrências, Ribeirão das Neves aparece em posição de destaque. A cidade contabilizou 86 assassinatos em 2025, o mesmo número registrado em Governador Valadares, o que coloca o município entre os cinco mais violentos de Minas Gerais no período analisado.
Os dados, compilados até 18 de janeiro pelo MJSP, mostram que, apesar de uma queda de 12,46% nos assassinatos em relação a 2024, Minas Gerais ainda ocupa a quinta posição no ranking nacional de mortes violentas. Cidades da Região Metropolitana de Belo Horizonte concentram parte significativa desses números, com Belo Horizonte liderando o ranking estadual (318 casos), seguida por Betim (110) e Contagem (104).
Além de Ribeirão das Neves, completam a lista das dez cidades mineiras com mais registros de assassinatos em 2025: Uberlândia (66), Araguari (57), Santa Luzia (55), Divinópolis (46) e Juiz de Fora (36).
O levantamento também aponta que a redução da violência letal em Minas acompanha uma tendência nacional. Em todo o Brasil, os assassinatos caíram pelo quinto ano consecutivo. Em 2025, foram registradas 34.086 mortes violentas, contra 38.374 em 2024, o que representa uma queda acumulada de 25% desde 2020, primeiro ano da pandemia da Covid-19.
Mesmo com o recuo nos números gerais, os dados reforçam que Ribeirão das Neves segue enfrentando desafios significativos na área da segurança pública, mantendo-se entre os municípios mineiros com maior incidência de crimes letais.
Ribeirão das Neves está entre os municípios mineiros que serão diretamente beneficiados pelo novo projeto de Parceria Público-Privada (PPP) lançado pelo Governo de Minas Gerais para a melhoria da infraestrutura das escolas da rede estadual. A iniciativa, apresentada nesta quarta-feira (21/1), prevê investimentos superiores a R$ 5,1 bilhões ao longo de 25 anos e deve impactar cerca de 70 mil estudantes em todo o estado.
No município, escolas estaduais passam a integrar o pacote de 95 unidades educacionais que receberão obras de reforma, modernização e manutenção contínua, além da gestão de serviços não pedagógicos. A proposta tem como objetivo reduzir a burocracia enfrentada pelas direções escolares e garantir mais agilidade na solução de problemas estruturais, realidade comum em muitas unidades de Ribeirão das Neves.
A PPP é conduzida pelas secretarias de Estado de Educação (SEE/MG) e de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), em parceria com a Codemge. A empresa vencedora da licitação ficará responsável por serviços como manutenção predial, limpeza, jardinagem, vigilância 24 horas, controle de acesso, fornecimento de água e energia, além de tecnologia da informação, com internet disponível em todos os ambientes escolares.
Durante o lançamento do projeto, o governador Romeu Zema destacou que a medida permitirá que diretores e equipes pedagógicas foquem exclusivamente no ensino. “Hoje, boa parte do tempo da diretora e da equipe pedagógica acaba sendo direcionada para atividades que não têm nada a ver com educação. Com a PPP, qualquer problema estrutural será resolvido com muito mais rapidez”, afirmou.
Para Ribeirão das Neves, onde a demanda por melhorias na infraestrutura escolar é histórica, o projeto representa a expectativa de ambientes mais seguros, acessíveis e adequados ao processo de aprendizagem. As intervenções incluem melhorias em salas de aula, bibliotecas, laboratórios, cozinhas e refeitórios, além de quadras, pátios e áreas de convivência. Também estão previstas adequações de acessibilidade, climatização e atualização dos sistemas de segurança.
Segundo o secretário de Estado de Educação, Rossieli Soares, a iniciativa é a maior do Brasil na área educacional nesse formato. “Estamos começando por 95 escolas prioritárias, entre elas unidades da Região Metropolitana de Belo Horizonte, onde está Ribeirão das Neves. É um modelo que pode ser ampliado no futuro”, ressaltou.
Do total de recursos previstos, cerca de R$ 1,25 bilhão serão destinados às obras de modernização, enquanto aproximadamente R$ 3,9 bilhões correspondem à operação e prestação dos serviços ao longo do contrato.
As escolas foram organizadas em dois sublotes, sendo Ribeirão das Neves incluída no grupo da Região Metropolitana de Belo Horizonte, que concentra 61 unidades educacionais. A licitação poderá ocorrer por sublote ou em lote único, o que amplia a competitividade do processo.
O projeto também contou com participação popular, por meio de consulta pública e audiências realizadas em diferentes cidades do estado. Para o diretor de Concessões e Parcerias da Codemge, Gabriel Fajardo, a iniciativa reforça o papel das PPPs no desenvolvimento de Minas. “Alavancamos investimentos, economia e agilidade. Cidades como Ribeirão das Neves têm muito a ganhar com esse modelo”, concluiu.
A mobilidade urbana continua sendo um dos temas mais críticos para a população de Ribeirão das Neves que trabalha ou estuda em Belo Horizonte e outras cidades da região metropolitana. Em recente levantamento sobre os desafios do setor, prefeitos da Grande BH, incluindo o chefe do Executivo de Neves, Túlio Raposo (Progressistas), apontaram que a falta de diálogo entre os sistemas municipais e o governo estadual impede o avanço de melhorias urgentes.
Para o prefeito Túlio Raposo, o atual modelo de transporte por ônibus atingiu um limite de saturação. Segundo ele, o transporte coletivo rodoviário tornou-se “ineficiente” para a realidade atual. Como solução definitiva, Raposo defende a expansão do metrô até o município, pauta histórica da cidade que sofre com longos tempos de deslocamento e tarifas elevadas.
O "Desafio Histórico" da Integração
A Secretaria de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias de Minas Gerais (Seinfra-MG) classificou a situação como um "desafio histórico". De acordo com o órgão, a municipalização dos sistemas criou modelos de gestão isolados, com bilhetagens e regras próprias que não se comunicam entre si.
Para o passageiro nevense, isso se traduz em um sistema segregado: muitas vezes, o morador paga uma tarifa para circular dentro dos bairros de Neves e outra, consideravelmente mais cara, para utilizar o sistema metropolitano (MOVE ou linhas intermunicipais), sem o benefício de uma integração tarifária plena que reduza o custo diário.
Perspectivas de Estações e Terminais em Neves
Apesar das dificuldades, o Governo de Minas informou que estudos de viabilidade realizados em 2025, por meio de uma Parceria Público-Privada (PPP), apontaram a necessidade de novos Pontos de Integração Metropolitana. Ribeirão das Neves está entre as cidades selecionadas para receber investimentos em:
Modernização e manutenção de terminais existentes.
Implantação de estações complementares para otimizar o fluxo de passageiros.
O projeto, contudo, ainda está em fase de aprofundamento técnico e definição de escopo final, sem uma data concreta para o início das obras.
Números do Sistema Metropolitano
Atualmente, o sistema metropolitano opera com 640 linhas ativas, garantindo que todos os 34 municípios da Grande BH tenham conexão com a capital. Em termos de volume de viagens, os dados oficiais mostram a disparidade entre os períodos:
Dias Úteis: 10.835 viagens diurnas.
Sábados: 5.960 viagens.
Domingos: Apenas 3.409 viagens, evidenciando a dificuldade de locomoção de quem trabalha ou busca lazer nos fins de semana.
Período Noturno: Apenas 1.884 viagens em dias úteis para toda a região metropolitana.
O Pacto pela Mobilidade
Questionada sobre a efetividade do Plano de Mobilidade (PlanMob-RMBH) lançado em 2023, a Seinfra afirmou estar conduzindo reuniões com o GT Integração — grupo formado por técnicos do estado e das prefeituras. Novos encontros estão previstos para 2026, com o objetivo de tentar, finalmente, unificar os sistemas de bilhetagem e criar alternativas tarifárias que aliviem o bolso do trabalhador.
Enquanto as reuniões avançam nos gabinetes, o trabalhador de Ribeirão das Neves segue dependente de um sistema que, nas palavras de seu próprio prefeito, já não atende mais à demanda da população.
O governador de Minas Gerais, Romeu Zema, anunciou na tarde da sexta-feira (19/12) a autorização para a realização de um novo concurso público para o Corpo de Bombeiros Militar de Minas Gerais (CBMMG).
Ao todo, serão abertas 342 vagas para reforçar o efetivo da corporação no estado. A distribuição das oportunidades será feita da seguinte forma:
- 321 vagas para novos soldados;
- 21 vagas para oficiais.
O comunicado foi feito por meio das redes sociais do governador. Na publicação, Zema destacou que a medida tem o objetivo de “honrar o compromisso com a proteção dos mineiros”. Ele ressaltou ainda que o reforço no efetivo é essencial para garantir que a corporação continue atuando com “excelência e agilidade” no atendimento à população.
Oposição menciona as recentes privatizações da Enem e da Sabesp, em São Paulo, como exemplos ruins
A Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG) aprovou, nesta quarta-feira (17), o Projeto de Lei (PL) 4.380/2025 que permite o governador Romeu Zema (Novo) privatizar a Companhia de Saneamento de Minas Gerais (Copasa). O texto, que precisava do apoio de ao menos 48 deputados estaduais, recebeu o voto favorável de 53 deputados estaduais, contra 19 dos críticos a proposta. Todos os oito destaques apresentados pela oposição foram rejeitados pelos parlamentares.
Agora, o PL segue para sanção do governador do Estado. O público presente na galeria da Casa se manifestou contrário ao resultado aos gritos de “vergonha”.
O governo mineiro afirma que boa parte dos recursos provenientes da venda serão usados exclusivamente para a amortização da dívida que o Estado possui com a União, que atualmente está em quase R$ 180 bilhões, na adesão ao Programa de Pleno Pagamento de Dívidas dos Estados (Propag).
A oposição, que obstruiu a votação da pauta , criticou a privatização da Copasa e relembraram os casos recentes de privatização da Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) e da concessão da energia para a Enel, que vem enfrentando dificuldades em fornecer energia para São Paulo, que está há quase uma semana com problemas de luz.
A deputada estadual Beatriz Cerqueira (PT) lamentou a ausência de prefeitos e prefeitas da discussão e afirmou que os municípios serão os principais afetados pela privatização.
“Nós votaremos a favor do povo mineiro. Votaremos a favor de uma Copasa estatal que deveria ser fortalecida, protegida. Foi por isso que fomos eleitos e foi por isso que juramos proteger a Constituição estadual”, afirmou a parlamentar.
A votação no Legislativo mineiro acontece dois meses depois após a ALMG aprovar a Proposta de Emenda à Constituição (PEC) 24/2023 que retirou a obrigatoriedade de realização de referendo popular para que a Copasa fosse privatizada. No site da Assembleia, o projeto recebeu mais de 10 mil votos contrários e apenas 188 favoráveis, em um espaço destinado a manifestação popular.
Profissional foi proibido de ter cargos em Comissão e terá que devolver valores recebidos de forma irregular
O Tribunal de Contas do Estado de Minas Gerais (TCE-MG) confirmou a punição de um médico que acumulava cinco cargos públicos em diferentes cidades da região metropolitana de Belo Horizonte.
Ele trabalhava simultaneamente em Sabará, Contagem e Ribeirão das Neves.
O profissional foi considerado inabilitado para cargos em comissão pelo prazo de cinco anos. O tribunal também determinou que o servidor em questão faça o ressarcimento de R$ 107.791,77 aos cofres públicos de Sabará, onde foi comprovada parte do descumprimento, com as devidas correções monetárias.
Além disso, ele terá de pagar multa de R$ 50.142,64, que corresponde a 30% do valor atualizado do dano.
A Constituição permite que servidores das áreas de saúde e educação tenham até dois cargos na administração pública, desde que atendidas as exigências legais e que exista compatibilidade de carga horária. Mais do que isso é considerado ilegal.
Além das sanções, o Tribunal emitiu recomendações aos municípios envolvidos para aprimorar o controle de carga horária, reforçar mecanismos de verificação de vínculos e aperfeiçoar sistemas de registro de ponto. Ainda, o Ministério Público de Contas foi cientificado para avaliar eventual encaminhamento ao Ministério Público Estadual para apuração de outras irregularidades.
Ainda cabe recurso da decisão do TCE-MG.
A Via Cristais, concessionária responsável pela administração do trecho da BR-040 entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO) e subsidiária da VINCI Highways, está com vagas abertas em diversas áreas e níveis de experiência, contribuindo para o desenvolvimento e a empregabilidade nas regiões onde atua. A empresa destaca que a valorização da mão de obra local é uma prioridade.
Diversidade de Cargos e Localização
As oportunidades contemplam posições que vão desde o setor operacional até a administração, distribuídas nos municípios de Contagem (MG) e João Pinheiro (MG).
Cargos com vagas abertas:
Analista de Operações
Comprador
Analista de Planejamento Operacional
Assistente de Almoxarifado
Líder de Praça
Assistente de Operações
Operador de Auditoria de Transações e Arrecadação
Para mais informações e inscrições, os interessados devem acessar a seção Trabalhe Conosco no site da Via Cristais.
Programas de Inclusão e Desenvolvimento
A Via Cristais também reforça seu compromisso com a diversidade e a formação profissional através de programas específicos:
Programa Jovem Aprendiz 2026 (Preferencialmente para Mulheres)
Com o objetivo de promover a inclusão de jovens no mercado, o programa oferece formação técnico-profissionalizante que alia teoria e prática. A iniciativa busca desenvolver competências e preparar os participantes para uma carreira sólida.
Requisitos Principais:
Idade entre 18 e 22 anos.
Ensino médio completo.
Interesse nos cursos de Gestão Industrial, Eletricista Industrial ou Construtor de Edificações.
Banco de Talentos para Pessoas com Deficiência (PCD)
A empresa mantém um banco de talentos exclusivo para profissionais com deficiência (PCD), visando ampliar a diversidade na equipe. Não é exigida experiência prévia; o foco é na disposição para aprender.
É necessário ter ensino médio completo.
Apresentar laudo médico atualizado.
As vagas estão disponíveis em todo o trecho sob concessão da BR-040.
Sobre a Concessionária
A Via Cristais opera 594 quilômetros da BR-040 e faz parte da VINCI Highways, líder global em concessões rodoviárias, aplicando práticas modernas de gestão e engenharia para garantir a segurança viária e a fluidez da rodovia. No Brasil, a VINCI Highways administra 1.200 km de rodovias, incluindo a Via Cristais e a Entrevias.
Sindicatos que representam fisioterapeutas, terapeutas ocupacionais e farmacêuticos anunciaram que irão ingressar com uma Ação Judicial contra a Prefeitura, após esgotarem todas as tentativas de diálogo e negociação com o Executivo.
A decisão drástica surge como resposta ao que as categorias classificam como "descaso" com os trabalhadores e, consequentemente, com os serviços prestados à população de Ribeirão das Neves.
A medida foi formalizada após uma reunião informal realizada na Câmara Municipal, esta semana, que não resultou em avanços. O encontro ocorreu na esteira do cancelamento de uma Comissão de Saúde por falta de quórum e contou com a presença da vereadora Marcela Menezes, do vereador Giovanni do Sacolão (presidente da comissão), do procurador jurídico da Câmara e dos representantes sindicais.
Segundo os profissionais de saúde, as problemáticas enfrentadas — que incluem a falta de amparo legal e o descumprimento de direitos — foram expostas repetidamente ao Executivo e ao Legislativo sem que houvesse qualquer retorno prático ou solução.
"Tentamos acordo para que os profissionais não saíssem desamparados, conforme prevê a lei, mas a Prefeitura nos enrolou mesmo, literalmente," declarou uma das lideranças presentes.
O grupo alega que a postura do Executivo em Ribeirão das Neves, que se mantém inerte às reivindicações mesmo após a mediação da Câmara, demonstra um profundo desrespeito com os servidores essenciais.
Com o devido respaldo jurídico, os sindicatos preparam a documentação para levar o caso à Justiça. O objetivo é claro: garantir o cumprimento integral dos direitos legais das categorias e forçar a Prefeitura a encontrar soluções definitivas para a crise que afeta o quadro de profissionais da saúde no município.


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