Região Macro Centro ganhará rede estadual de urgência e emergência

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Escrito por Redação

Categoria: Saúde

Criado: 26 Julho 2011

O trânsito e o transporte público em Ribeirão das Neves

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Categoria: Fábio Fernandes da Cunha

Criado: 26 Julho 2011

O que dizer do trânsito e do transporte público em Ribeirão das Neves? Para os que dependem do transporte público para sua locomoção, esta questão é complicada para ser respondida de imediato. A lista de reclamações, reivindicações é extensa. Já os que não dependem do transporte público também se vêm em situação delicada, pois o trânsito está se tornando um dos problemas urbanos mais expressivos do município. Para aqueles que dependem do transporte público, sobretudo nos chamados “horários de pico” manhã e noite já se depararam com os caminhões que circulam na LMG-806 pela manhã e que tornam o trânsito lento. Isso quando não ocorrem acidentes. Esses caminhões que trafegam pelo centro da cidade, não poderiam circular na região, pelo menos não no chamado horário comercial, onde o trânsito é intenso.

O padrão urbanístico do centro e a pavimentação das ruas e da LMG-806 não comportam esse fluxo de carros pesados que por enquanto, é pequeno, e que já causa problemas. O município é utilizado como alternativa de cortar caminho por alguns desses caminhoneiros. As empresas instaladas no município que demandam o serviço de escoamento da produção precisam desenvolver uma política conjunta com os órgãos responsáveis para melhor viabilidade dos serviços sem prejudicar o trânsito.

A grande pergunta sobre a questão do trânsito no município gira em torno da duplicação da LMG-806. As obras começaram em 2010 e pararam após as eleições. A Secretaria do Estado de Transportes e Obras Públicas - SETOP divulgou em seu site que: O processo está em fase de formalização do contrato e será concluído em aproximadamente 15 dias. Após o término desta etapa será dada a ordem de início das obras e o prazo para conclusão é de aproximadamente 540 dias.

Já se passou quase um ano desde o início das obras e até agora o que se observa é o rastro deixado pelas máquinas desde o começo dos trabalhos. A importância dessa obra gira em torno da necessidade de melhores condições de tráfego e segurança para o trânsito na rodovia. Acidentes tornaram-se freqüentes e as medidas de prevenção que deveriam ser tomadas pelo poder público simplesmente inexistem. Quando ocorre alguma reclamação desse nível, começam-se as estratégias como aquelas das crianças para fugirem do castigo, essas mesmas, de um jogar a culpa nas costas outro, para livrar a sua. Só que no caso da administração pública ocorre entre instâncias e competências. A população não pode acostumar com essa situação. Além do transporte público precário e ineficiente, têm ainda que conviver com um trânsito que está se mostrando incapaz de satisfazer a necessidade de deslocamento da população.

O município possui três saídas, dentre as quais uma dessas é uma alternativa pouco viável do ponto de vista de deslocamento à Belo Horizonte, principal destino da população nevense. A saída por Pedro Leopoldo. Neste trajeto o tempo e o percurso tornam-se muito extensos, pois o trajeto faria uma volta enorme passando por Vespasiano e Santa Luzia. As duas saídas restantes são: pela BR-040 e pela LMG-806. A BR-040 é uma alternativa mais rápida para se chegar à capital, que também não deixa de ter seus problemas. A LMG-806 é a principal saída para a capital, visto a proximidade com o limite político administrativo entre os dois municípios, que se dá no bairro Lagoinha. Este intenso fluxo de automóveis se depara com um dos problemas urbanos mais difíceis de ser solucionado, as péssimas condições das estradas.

O exemplo mais próximo que se percebe da ação do poder público sobre a questão do fluxo de carros pesados circulando no centro urbano ocorreu em Belo Horizonte, onde, foi proibida a circulação de caminhões no centro da cidade. Os caminhões de carga e descarga têm horários alternativos e rotas diferenciadas para que o trânsito não seja prejudicado. O trânsito no centro da capital está caótico em horários onde o fluxo de automóveis é maior, se houvessem caminhões trafegando nessa região, nesses horários, como estaria o trânsito atualmente? Inimaginável! O trânsito de Belo Horizonte estaria muito mais próximo do que é o trânsito de São Paulo hoje.

Ribeirão das Neves precisa de uma política que seja efetiva nesse assunto. A população tem o direito.

Ministério Católico de Neves é selecionado em Festival de Música

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Categoria: Cultura

Criado: 26 Julho 2011

Participação nevense anima gravação do novo CD de Antonio Carlos e Renato

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Categoria: Cultura

Criado: 25 Julho 2011

Segundo Lote de ingressos do Rodeio entra na semana final de vendas

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Escrito por Redação

Categoria: Rodeio Show

Criado: 25 Julho 2011

Torneio de Futebol Society do Clube Minas Gerais tem seu campeão

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Escrito por Redação

Categoria: Futebol

Criado: 25 Julho 2011

Subcomitê debate agenda da Bacia Hidrográfica do Ribeirão da Mata

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Escrito por Redação

Categoria: Meio Ambiente

Criado: 25 Julho 2011

INTERNET: intimidade para todos os que querem ver

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Categoria: Vanessa Wiegratz

Criado: 22 Julho 2011

Nos dias de hoje estar conectado à Rede Mundial de Computadores passou a ser uma condição sine qua non para a interação entre os indivíduos, isto é, um ingrediente indispensável e essencial para a existência do Homem no século XXI. A tradução deste termo proveniente do latim, significa "sem o qual não pode ser", sendo justamente essa a compreensão que temos dessa modalidade de conexão que tantos nos atrai, ou quem nunca ouviu a expressão ou até mesmo pronunciou a seguinte frase "não sei como seria a minha vida sem internet"?. Posso dizer, sem medo de cometer algum exagero, que é quase uma questão de sobrevivência estar conectado à rede e ter pelo menos uma página pessoal onde o seu perfil será veiculado publicamente e mundialmente.

Logicamente, não podemos desconsiderar os benefícios que a internet trouxe para o desenvolvimento humano, econômico, político e social da humanidade. Por meio da Web temos acesso a infinitas informações, podemos realizar todo tipo de transferência de dados, temos uma gama incalculável de recursos e serviços, comunicação instantânea, compartilhamento de arquivos, correio eletrônico, tudo isso mediado por uma infra-estrutura gigantesca que nos permite estar sempre no "ar". De acordo com a Internet World Stats, 1,96 bilhão de pessoas tinham acesso à Internet em junho de 2010, o que representa 28,7% da população mundial, sendo assim, não há como negar o fato de que estamos vivendo a era da democratização da informação, hoje muito do que era restrito a uma pequena minoria está ao alcance de todos os indivíduos conectados em rede bastando apenas um clique no mouse.

Apesar de toda a evolução que a Era da Internet tem proporcionado a todos aqueles que dela se apropriam, existe algo que não pode ser desconsiderado e que precisa ser trazido com máxima urgência para nossas discussões. Trata-se do fenômeno da perda da noção de intimidade que acomete os internautas da contemporaneidade, uma vez que a internet trouxe a possibilidade de tornar público tudo aquilo que outrora era privado, trazendo um conflito generalizado entre o próprio conceito de intimidade e mundo privado.

Estamos saturados de informações e a vida privada tornou-se mais um objeto de entretenimento e especulação, sem que haja uma regulação entre aquilo que é saudável e o que caminha para o patológico. A grande questão é: com a expansão das possibilidades de interação virtual as relações humanas aumentaram a qualidade da mesma forma como aumentou-se o conhecimento que temos do outro? Que intimidade é essa que tem sido escancarada na net por meio de fotos, depoimentos, frases, vídeos, textos, salas de bate-papo e tantas outras formas de exposição? Podemos chamar este fenômeno de intimidade? Estamos por meio da Web nos expondo como em vitrines e depois nos queixamos quando somos vistos como meros objetos pelo outro, seria isso?

Tenho as minhas dúvidas se a imagem que é transmitida nas páginas virtuais coaduna com aquilo que de fato o indivíduo é, caso a minha hipótese de que o que existe, na maioria dos casos, é uma veiculação em massa de fantasias, uma vez que diante da tela o indivíduo pode ser o que bem desejar, e mentiras, qual tipo de relacionamento esse veículo tem proporcionado? Que pessoas são essas que chamamos de "amigos", o que sabemos sobre elas e elas sabem sobre nós que as fazem merecer este título? Podemos chamar essa modalidade de interação entre as pessoas de relacionamento?
Certamente estamos cercados de pessoas, mas isso nem de longe significa que estamos nos relacionando com elas, relação significa troca mútua, intimidade, e só somos íntimos daqueles com quem partilhamos os conteúdos mais secretos de nossas vidas, com liberdade, autenticidade e confiança.

Relacionar-se não é em nenhum aspecto uma tarefa fácil, pois traz consigo muitas possibilidades de sofrimento e os indivíduos da contemporaneidade têm verdadeiro horror a esta palavra, e é justamente por isso que provoco você, prezado leitor, a pensar se o uso que você tem feito desta poderosa ferramenta virtual não tem sido uma forma de fugir do sofrimento proveniente das relações legítimas? Ressalto que não há aqui nenhum julgamento de valor e sim vivências de uma época que traz, sim, a dificuldade de viver a intimidade e por isso se refugia em outros abrigos. Que tal pensar sobre isso?

Caminhão carregado de detergente tomba na BR-040, no bairro Liberdade

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Escrito por Redação

Categoria: Geral

Criado: 22 Julho 2011