Baseado no Plano Mineiro de Prevenção de Acidentes de Trânsito Terrestre (ATTs) da Secretaria de Estado de Defesa Social (Seds), o plano busca alternativas para reduzir o número de acidentes de trânsito em toda a Região Metropolitana e atender com rapidez às vitimas através do Samu e da rede hospitalar de emergência.
O trabalho agrega os planos urbanos e rodoviários de outros municípios da RMBH e propõe intervenções que podem ser obras de construção de viadutos ou medidas como a retirada de equipamento urbano colocado em local que prejudique a segurança do trânsito. Contemplará também o fator humano (condutor, passageiro ou pedestre), o veículo, a via e o meio ambiente. As ações identificadas nos planos municipais e rodoviários consideradas essenciais ao trânsito seguro serão pautadas para a atuação técnica, administrativa e política dos governos do Estado e dos municípios.
O plano está sendo desenvolvido em parceria com a Secretaria de Estado de Defesa Social, BHTrans, Transbetim e Transcon, Polícia Militar de Minas Gerais, Polícia Rodoviária Federal, Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Instituto de Mobilidade Sustentável Rua Viva e os 11 municípios da RMBH que são integrados ao Sistema Nacional de Trânsito: Belo Horizonte, Betim, Contagem, Ibirité, Lagoa Santa, Nova Lima, Pedro Leopoldo, Ribeirão das Neves, Sabará, Santa Luzia e Vespasiano.