O Ministério das Cidades esteve presente na cerimônia que marcou o início das obras de construção da linha 2 do metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte na segunda-feira (16).
O secretário Nacional de Mobilidade Urbana, Denis Andia, representou o Ministério das Cidades no evento em Belo Horizonte e reiterou algumas obras para Ribeirão das Neves.
Dentre elas:

- A complementação Corredor Santa Luzia / Ribeirão das Neves até Belo Horizonte, no valor de R$ 125,5 milhões;
- 507 novos ônibus elétricos e EURO6 para os municípios de Uberlândia, Ipatinga, Patos de Minas, Ribeirão das Neves e Belo Horizonte, somando R$ 1,25 bilhão em investimentos.

Um homem foi preso nesta terça-feira, 10 de setembro, após ser acusado de assediar duas mulheres no MOVE da linha 520C que faz a linha Terminal Justinópolis x Belo Horizonte.
As mulheres perceberam que um homem estava tocando nos corpos delas.
Outros passageiros também viram a situação e imobilizaram o suspeito, ele foi deixado no Batalha de Corpo de Bombeiros na Pampulha até a chegada da Polícia.
Não há informações sobre o que houve com ele dep

Acordo de R$ 382 milhões, oriundo de recursos da reparação de Brumadinho, visa renovar 25% da frota até 2025, melhorando o transporte público na RMBH

O Governo de Minas Gerais assinou, na última segunda-feira (02), um acordo para a compra de 600 novos ônibus destinados ao sistema de transporte público da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). Com um investimento de R$ 382 milhões, provenientes do Acordo de Reparação ao rompimento da barragem em Brumadinho, a iniciativa visa renovar cerca de 25% da frota de ônibus até 2025, prometendo melhorias significativas na qualidade do serviço prestado à população.

O acordo, que já foi encaminhado para homologação no Tribunal de Justiça do Estado de Minas Gerais (TJMG), prevê que os primeiros veículos comecem a ser entregues ainda em 2024. Além disso, as concessionárias que operam o transporte público na RMBH se comprometeram a adquirir mais 250 ônibus com recursos próprios em 2025.
Com a chegada dos novos veículos, a idade média da frota, atualmente em 11 anos, será reduzida para 6 anos até o final de 2025, oferecendo aos usuários um transporte mais moderno e eficiente.

Dois corredores serão implantados nos municípios de Santa Luzia e Ribeirão das Neves; projeto conta com investimento de R$ 125 milhões
A proposta de implantação de dois corredores de faixa exclusiva na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), nos municípios de Santa Luzia e Ribeirão das Neves, foi uma das selecionadas pelo Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Governo Federal, no eixo Cidades Sustentáveis e Resilientes.
O projeto prevê a implantação de dois corredores de faixa exclusiva: um na LMG-806, ligando Ribeirão das Neves a Belo Horizonte, e outro na Avenida Brasília, conectando Santa Luzia à capital mineira.

O corredor da LMG-806 ligará o Terminal Justinópolis, em Ribeirão das Neves, à região de Venda Nova, em Belo Horizonte. No local, ele será integrado ao BRT da avenida Cristiano Machado, um importante eixo entre as regiões Norte e Sul da capital.
Na avenida Brasília, o corredor estará próximo ao Terminal São Benedito, que atende cerca de 22 mil passageiros por dia. A avenida é uma via fundamental de acesso à MG-010, onde existe uma faixa preferencial de dois quilômetros até o BRT da Avenida Pedro I.

O projeto da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) conta com investimento de R$ 125 milhões e tem como objetivo complementar a rede de transporte na Grande BH, reduzindo o tempo de deslocamento das viagens, aumentando a eficiência operacional e aprimorando o serviço de transporte coletivo.
De acordo com o Governo de Minas, a iniciativa também visa contribuir para o desenvolvimento socioeconômico e melhorar a qualidade de vida dos moradores da região.

* Com Agência Minas

O projeto contará com o aporte de R$ 3,07 bilhões pelo Estado

O Governo de Minas Gerais publicou, nesta quarta-feira, um decreto que autoriza a desapropriação de terrenos para a construção do Rodoanel Metropolitano no entorno de Belo Horizonte. A previsão de início das obras é janeiro de 2025, segundo a INC S.P.A, vencedora da licitação. O projeto contará com o aporte de R$ 3,07 bilhões pelo Estado.
O decreto, assinado pelo governador Romeu Zema (Novo), autoriza a empresa a “promover a desapropriação de pleno domínio ou a constituição de servidão dos terrenos”. O ato será fiscalizado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) e o Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais (DER-MG).
O Rodoanel terá 100 quilômetros de malha rodoviária, composto por quatro alças (Norte, Oeste, Sudoeste e Sul), e vai passar por 11 cidades da RMBH: Sabará, Santa Luzia, Vespasiano, São José da Lapa, Pedro Leopoldo, Ribeirão das Neves, Contagem, Betim, Belo Horizonte, Ibirité e Nova Lima.
A empresa italiana INC S.p.A terá direito de operação da via por 30 anos. A expectativa é que as obras tenham início em 2025 e a conclusão das primeiras alças (Oeste e Norte) seja realizada até 2031.