A Prefeitura de Ribeirão das Neves enfrenta um prazo decisivo para encerrar uma disputa judicial que já se arrasta por 14 anos. Até a próxima segunda-feira, 13 de abril, o município deve apresentar seu parecer oficial sobre uma proposta de acordo que visa indenizar 16 núcleos familiares cujas residências foram demolidas pela administração municipal em dezembro de 2012.
A proposta, formalizada em audiência no dia 25 de fevereiro, prevê o pagamento de um valor base de R$ 50 mil por família. Com a devida correção monetária após mais de uma década de espera, o montante final pode ultrapassar R$ 100 mil por núcleo familiar.
A aceitação do acordo pela gestão do prefeito Túlio Raposo (PP) permitiria a homologação imediata pela Justiça e o início dos pagamentos. Por outro lado, o silêncio ou a recusa da prefeitura farão com que a ação judicial prossiga, expondo o município ao risco de condenações ainda maiores por danos morais e materiais.
O caso remonta ao período natalino de 2012, quando famílias da região do bairro Veneza foram surpreendidas pela demolição de suas casas. Na ocasião, a prefeitura alegou risco de deslizamento, mas as remoções ocorreram sob graves irregularidades apontadas pela assessoria jurídica das famílias:

- Ausência de laudo técnico: Não havia comprovação pericial de risco iminente no momento da demolição.
- Falta de aviso prévio: As famílias moravam há décadas no local e não tiveram oportunidade de defesa ou tempo para organizar a saída.
- Desamparo social: A prefeitura não ofereceu indenização imediata, reassentamento ou sequer aluguel social após derrubar as estruturas

O processo chegou ao estágio atual após o Tribunal de Justiça de Minas Gerais (TJMG) anular decisões anteriores que eram desfavoráveis às famílias, determinando que o caso voltasse à estaca zero. Com a redistribuição para um novo magistrado, abriu-se a oportunidade para a tentativa de conciliação inédita
O Coletivo Margarida Alves (CMA), que presta assistência jurídica gratuita ao grupo desde o início do conflito, vê a proposta como uma vitória da luta pelos direitos humanos. Em nota, a organização reforça que a demolição abrupta fere a dignidade da pessoa humana e espera que o município reconheça o dever de reparar o dano causado.
A decisão final agora depende exclusivamente da gestão municipal. Caso aceite os termos, a prefeitura poderá encerrar um dos capítulos mais sensíveis da história habitacional recente de Ribeirão das Neves.

O cenário econômico de Ribeirão das Neves ganha um novo impulso com a oficialização da operação da ID Logistics em solo nevense. A gigante do setor logístico inaugurou uma unidade de grande porte dedicada exclusivamente à Amazon, em um movimento que reforça o protagonismo da cidade no escoamento de mercadorias para Minas Gerais e para o Brasil.

A nova planta faz parte de um plano de expansão que somou 80 mil metros quadrados de área construída entre Neves e Belford Roxo (RJ). Juntas, as unidades geraram cerca de mil empregos diretos, representando uma oportunidade crucial de inserção no mercado de trabalho para a população local.

Tecnologia de ponta em Solo Nevense
Diferente de armazéns convencionais, o centro de distribuição em Ribeirão das Neves opera no modelo fulfillment (gestão integral 3PL). Isso significa que a unidade é responsável por todo o ciclo do pedido: desde o recebimento e armazenagem até a separação, embalagem e expedição final.

A escolha de Ribeirão das Neves não é por acaso. A localização estratégica da cidade permite uma integração ágil com as principais rodovias do estado, garantindo a visibilidade de estoque em tempo real e a rapidez nas entregas, especialmente em períodos de alta demanda do e-commerce.

Impacto na Economia Local
Para o município, a chegada de uma operação desta magnitude sob a gestão da ID Logistics — que faturou 3,7 bilhões de euros globalmente em 2025 — traz benefícios que vão além da geração de renda imediata:

Atração de Investimentos: A presença da Amazon e da ID Logistics sinaliza para outros grandes players que Ribeirão das Neves possui infraestrutura e mão de obra capacitada.

Arrecadação: O aumento da atividade logística contribui diretamente para as receitas municipais através de impostos e taxas.

Desenvolvimento Profissional: A implementação de processos tecnológicos de padrão internacional eleva o nível de qualificação técnica dos trabalhadores da região.

A unidade de Ribeirão das Neves foi implementada em tempo recorde — cerca de três meses — e já demonstrou alta performance em grandes campanhas promocionais do varejo digital, provando que a cidade está pronta para suportar o crescimento acelerado do comércio eletrônico no país.

Um motociclista ficou ferido após colidir com um animal na pista durante a madrugada desta quarta-feira (8). O acidente ocorreu na estrada vicinal que conecta Pedro Leopoldo ao município vizinho, Ribeirão das Neves, em um trecho marcado pela baixa visibilidade.

Dinâmica do Acidente
Segundo o relato do condutor, ele seguia para o trabalho por volta das primeiras horas da manhã quando enfrentou condições adversas de neblina e ausência de iluminação pública. Ao contornar uma curva, a visão do motociclista foi momentaneamente ofuscada pelos faróis de um caminhão que trafegava no sentido oposto.

Ao recuperar a visibilidade, o homem deparou-se com animais deitados no leito da via. Sem tempo hábil para frenagem ou desvio, a colisão foi inevitável. Com o impacto, o condutor perdeu o controle da direção e foi arremessado ao solo.

Atendimento e Danos
Apesar das escoriações pelo corpo, o motociclista inicialmente recusou o socorro médico imediato. No entanto, devido ao aumento das dores horas após o acidente, ele buscou avaliação em uma unidade de saúde local. A motocicleta sofreu danos generalizados em sua estrutura.

Alerta de segurança
O episódio acende, mais uma vez, o alerta sobre o perigo representado por animais soltos em rodovias e estradas rurais. A combinação de falta de cercamento adequado em propriedades lindeiras, iluminação precária e fenômenos climáticos, como a neblina, tem sido fator determinante para acidentes graves na região.

O sistema metroviário da capital mineira deu mais um passo em sua modernização nesta terça-feira (31/3), com a chegada de duas novas composições. Os veículos fazem parte de um pacote de 24 unidades adquiridas para renovar a frota das Linhas 1 e 2, representando um investimento de aproximadamente R$ 700 milhões.

Segundo o governador em exercício, Mateus Simões (PSD), a renovação é uma resposta a uma demanda histórica dos usuários. "A modernização do sistema é aguardada há décadas pela população", afirmou. A aquisição das unidades foi antecipada em dois anos pela concessionária responsável, com suporte do Governo de Minas.

Cronograma de entrega e Logística
A logística para a renovação da frota segue em ritmo acelerado:

Em trânsito: Duas unidades já estão em deslocamento da China para o Brasil.

Aguardando embarque: Outros dois trens aguardam despacho no porto de origem.

Meta para 2026: O governo estadual projeta que, até o fim deste ano, dez novos trens já estejam integrados à operação comercial.

Rigor nos Testes de Segurança
Antes de receberem passageiros, os novos trens passam por um rigoroso protocolo técnico. A chamada "unidade de tipo" (o primeiro modelo a chegar) serve de parâmetro para a homologação dos demais.

De acordo com a Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), 80% das etapas de testes já foram concluídas. O processo envolve mais de 90 procedimentos e cerca de 2,1 mil verificações, que incluem:

Testes de aceleração e frenagem;

Funcionamento dos sistemas internos e eletrônicos;

Nivelamento com as plataformas para garantir acessibilidade e segurança.

Origem dos Recursos
A viabilização financeira da modernização do metrô está diretamente ligada ao Termo de Reparação assinado em 2021, decorrente do rompimento da barragem da Vale em Brumadinho. O acordo, firmado após a tragédia que vitimou 272 pessoas, destina parte dos fundos para projetos estruturantes de mobilidade urbana em Minas Gerais.

A Prefeitura de Ribeirão das Neves oficializou, nesta segunda-feira (6/4), uma das etapas mais robustas do programa Asfalto Novo. Em cerimônia realizada na sede da Regional Justinópolis, foi assinada a ordem de serviço para o recapeamento de mais de 100 vias públicas, abrangendo cerca de 30 bairros da região.

O pacote de obras previa a recuperação de aproximadamente 32 quilômetros de malha viária. O investimento fez parte de um montante superior a R$ 50 milhões aplicados pela administração municipal em mobilidade urbana desde o ano passado, incluindo pavimentação, drenagem e requalificação estrutural.

Diferente da pavimentação inicial, o recapeamento foi uma intervenção técnica focada na restauração de vias que já possuíam asfalto, mas apresentavam desgaste devido ao tráfego intenso e à ação do tempo. Em Justinópolis — região de alta densidade demográfica e ponto estratégico de conexão metropolitana —, a melhoria visou otimizar o fluxo de veículos e garantir maior segurança para motoristas e pedestres.

De acordo com a Secretaria de Obras, as intervenções foram programadas para começar logo após a formalização do documento. A meta era corrigir irregularidades no pavimento que comprometiam o sistema de suspensão dos veículos e aumentavam o risco de acidentes.

Para o prefeito Túlio Raposo, a escolha de Justinópolis para esta etapa do programa refletiu a relevância econômica e social do distrito.

"Justinópolis movimenta a cidade diariamente e merece investimentos à altura de sua importância. O recapeamento dessas 100 ruas representa dignidade e segurança para quem circula por aqui. É uma ação planejada para manter Ribeirão das Neves no caminho do desenvolvimento", destacou o chefe do Executivo na ocasião.

Histórico do Programa

Lançado em 2017, o programa Asfalto Novo teve como diretriz a modernização da infraestrutura urbana de Ribeirão das Neves. Nesta fase, o diferencial foi a escala da obra: ao atingir 30 bairros de uma só vez, a prefeitura tentou reduzir o passivo de manutenção acumulado em vias coletoras e residenciais da região.