As obras de duplicação da rodovia LMG-806 recomeçaram no início de julho. O Departamento de Estradas de Rodagem (DER/MG) autorizou o inicio das obras, que preveem a duplicação, melhoramentos, pavimentação e restauração do trecho entre o Centro Industrial de Ribeirão das Neves até o Distrito de Justinópolis. Serão investidos aproximadamente R$ 35 milhões na duplicação de mais de oito quilômetros. O valor inclui, além da obra, desapropriação, supervisão e compra de material betuminoso.

De acordo com o Governo do Estado, as obras fazem parte do plano Plurianual da Ação Governamental (PPAG) e incluem a duplicação do trecho da estrada, passando dos atuais 7 metros de largura para 14 metros; construção de sete muros de arrimo; acostamentos com dois metros de largura em cada lateral; canteiros centrais e passeios. As obras serão executadas pela Construtora Brasil S/A, vencedora do processo licitatório, e a conclusão está prevista para fevereiro de 2015.

Atualmente, a rodovia opera em condições precárias nos horários de pico, criando situações de congestionamentos, com formação de longas filas e baixa velocidade, além do alto número de acidentes. Na região estão instaladas penitenciárias estaduais, entre as quais a Dutra Ladeira, Inspetor Jorge Martinho Drumond e o Presídio feminino José Abranches Gonçalves.

Remanejamento de serviços

Como suporte ao projeto de duplicação da rodovia, a Cemig trabalhará no remanejamento da rede elétrica possibilitando a execução das obras. Para tal, será necessário também interferência nos serviços de telefonia, de abastecimento de água e esgoto.

Para a prefeita de Ribeirão das Neves, Daniela Correa, além de proporcionar segurança e comodidade aos usuários do trecho, a duplicação da LMG 806, promoverá o desenvolvimento econômico do município: “A duplicação da LMG 806 é muito esperada por todos os cidadãos nevenses. Esta obra é muito importante para a mobilidade urbana da cidade. Só assim vamos ter mais comodidade, fluidez e principalmente mais segurança no nosso caminho diário", destacou.

Pedestres

A antiga pista de mão dupla com apenas sete metros e sem acostamento dará lugar a uma nova estrutura, com vias duplicadas e separadas ao meio por canteiros. A construção das novas pistas indica melhorias significativas para os pedestres, uma vez que o trecho contará com calçadas nos segmentos com maior tráfego de pedestres nos dois sentidos da via, com 1,5 metros de largura.

Medidas Educativas

Com o objetivo de conscientizar condutores e pedestres para o comportamento adequado no trânsito, a equipe de Educação Para o Trânsito do DER/MG está programando campanhas educativas nas comunidades do entorno da obra e a distribuição de materiais informativos aos motoristas e pedestres que trafegam pela rodovia.